警告绞车帮助福特F系列超重型卡车扫清道路

当我观看天气频道（The Weather Channel）的《穿越地狱的高速公路》（Highway Through Hell）的最近一集时，我专心地看着一个专业的卡车残障牧马人家庭在陡峭的山坡底部的一个棘手的卡车混乱中工作。我注意到绞盘在成功执行清障任务中如何发挥关键作用。

福特F系列重型卡车有绞车

当我观看救援时，我想起了上周在福特公司身上看到的一些东西，那是有关带有Tremor越野套件的福特F系列超值卡车车主可以由他们的福特经销商安装的新绞盘的。正如我所看到的，我可以看到绞盘的价值，因为卡车牧马人负责生意。而且，考虑到这一点，我还可以看到在需要时可用的绞盘的重要性。

举例来说，假设您正在缅因州无处和远处无处之间的偏远地区走走。这是一种路径类型，甚至您的GPS都试图忘记但无法完全管理。突然，您发现自己的路线被掉在路中间的一棵大树所阻塞。好的，您已经为发生这种情况做好了准备-这是因为您已经从其他障碍中汲取了教训-并且您在设备中插了一把链锯，加气并准备使用。

因此，您启动了电锯，开始将事情缩小到一定规模。由于它是一棵强大的树，但是您的电锯无法达到伐木等级；确实需要花费更多时间，但是您可以这样做。一段时间后，您将其全部分割了；但是，现在有很多。这是当您将F系列皮卡移到适当位置，拉出绞盘电缆，将其小心地包裹在切下的零件上之后，绞盘非常方便的地方，这样您就可以非常有效地将其移开。很快，您已经清除了障碍，而由于绞车，您又重新上路了。

警告绞车帮助福特F系列超级卡车继续前进

如果您进行大量的野外旅行，并且远离带有里程标记的道路，以告诉您您在哪里，则绞盘非常值得3,000美元的价格。您可以订购绞车套件作为福特F系列超级责任震颤越野套件的一部分。或者，如果您已经提货，则可以通过经销商订购安装。福特最近在拉斯维加斯举行的SEMA展会上展示了完整的Tremor选项。我查看了Tremor选项带来的改进及其含义。

这是福特Performance Parts首次提供警告绞盘。该绞车具有12,000磅的绞车能力。绞盘集成在前保险杠中，可用于汽油动力和柴油动力的福特Super Duty Tremor皮卡。

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福特卡车车辆个性化计划经理Ron Meredith在接受采访时说，福特Performance Parts“与Warn合作开发了这种独特的绞盘，专门用于满足……我们新F系列Super Duty的卡车标准。”

福特F系列超级卡车增加了工具

他继续说：“拥有专门针对……标准设计的绞盘，使我们勤奋的“超级责任客户”有了另一种工具来扩展这辆卡车的能力，无论是在工作中还是在路上。

福特在研发绞盘时考虑到了安全性和能力。集成的绞盘安装在前钢保险杠的后面。无论发动机选择如何，该位置均可优化气流和间隙。绞盘使用高强度强度，耐磨的合成电缆。电缆可以将几乎所有钻机拖出渣土。或者，它可以轻松地将拾音器拉到障碍物上，例如道路上半埋的岩石或部分下沉的木头。或者，绞车可以移动诸如倒下的树木等阻碍道路的路障。绞盘包括同类产品中唯一的无线遥控器，以及有线遥控器。Warn的福特Performance Parts绞车将于2020年中开始供货。

仔细观察2020年福特F系列超级责任车系列（250/350），您会发现它是一个相当的系列。配备Tremor越野套件时，传统拖车的最大牵引能力为15,000磅。配备柴油的鹅颈挂车的牵引额定值高达21,900磅。全新的7.3升汽油发动机的最大有效载荷容量为4,210。新的动力装置可提供客户期望的F系列超级负荷的所有牵引和有效载荷能力。

福特F系列超级轻型卡车提供Tremor越野套件

Tremor越野套件适用于XLT，Lariat，King Ranch和Platinum F-250和F-350 Super Duty卡车，配备7.3升汽油动力V-8或第三代6.7升Power Stroke ®柴油V-8。

Tremor越野套件既适用于工作马机，也适用于冒险机械，适用于XLT，Lariat，King Ranch和Platinum F-250和F-350 Super Duty卡车，配备全新的7.3升汽油V-8或第三代6.7升PowerStroke®柴油V-8。福特在肯塔基州路易斯维尔的肯塔基卡车厂和俄亥俄州雅芳湖的俄亥俄州装配厂制造2020 F系列超负荷生产线。

马克·斯特恩（Marc Stern）自1971年以来一直是汽车作家。这个职位充满了两个少年时代的梦想：一种是我会写的，另一种是我写的关于汽车的。当我接任报纸的汽车编辑时，我开始了32年的汽车专栏作家生涯。我没有驾驶过或检查过的四个车轮上没有太多东西。我的作品出现在《大众力学》，《 Mechanix Illustrated》，《 AutoWeek》，《 SuperStock》，《拖车生活》，《旧车周刊》，《特殊兴趣汽车》等杂志中。今天，我是《福特新闻》的福特F150记者。我为Fixya.com等在线网站写了方法和帮助专栏。您可以在Twitter或Facebook上关注我。马克的大部分故事都可以在《扭矩新闻福特》的报道中找到。再次查看并搜索扭矩新闻福特F-150新闻，以获取更多F-150卡车新闻报道。阅读Forcqueque News Ford上Marc的大部分故事，以获取每日福特汽车新闻报道