她说，他说：凯美瑞混合动力车

他：丰田澳大利亚制造的混合动力车英雄以新的造型，新的动力传动系统和燃油效率的新基准又回来了。Deb，您有没有感受到那种温暖，模糊的感觉？

她：我可能只是丰田的飞跃。终于到了：经济实惠，实用，明智，低排放的家用车，令人惊讶的不错。难道这是使“混合动力”成为大众购买主流的汽车吗？

他：我认为你是对的。它具有大型汽车的感觉和小型汽车的燃油经济性，全部包裹在不太单调或乏味的包装中。我从没想过要像戴丰田徽章的混合动力汽车这样说。

她：“混合蓝色”徽章是为数不多的与传统凯美瑞不同的设计调整之一（前格栅也有所不同）。只是我还是这个模特只用白色，银色和黑色调？它们似乎是我看到的唯一颜色。

他：不，汽油电动凯美瑞（Camry）总价中有一些鲜艳的色彩。我想买家仍然太保守了。其他功能也相当不错：想想蓝牙，双区气候控制，电动座椅调节和七个安全气囊。不过，我对人造皮破折号并不完全相信。

她：我确实喜欢仪表板上的蓝色触感，尽管可以使用数字速度表。机舱内非常安静-即使在高速公路上行驶时，风和轮胎的噪音也很小-而且座椅超级舒适。您觉得后面的孩子足够宽敞吗？

他：那里没有怨言。满载时它甚至开得很好，当我们在全电动模式下潜入学校停车场时，脚踝咬人认为这很酷。引擎也是如此强大，以至于我很乐意将它换成V6引擎的Aurion。您是如何找到表演的？

她：它显示了对旧动力装置的显着改进。它充满了活力，并提供了真实的燃油经济性，在我整个城市旅行期间，它徘徊在6.4L / 100km左右。您如何结合城市/国家/地区的驾车出行？

他：我的平均成绩为6.1升/ 100公里，比您更好。您是否知道，当2.5升四缸发动机开始从Altona铸造厂推出时，凯美瑞Hybrid将会在今年晚些时候成为澳大利亚最受欢迎的汽车之一？澳大利亚工人将用螺栓固定进口的混合动力钻头，但我们可以将其余的称为我们自己的。

她：巴里，您是否发现转向有点轻？这并不是真正的抱怨；在购物中心中心的停车场中，这可能是一件好事，此时，电动汽车（EV）模式是另一件好事（没有废气）。

他：Deb，比光还麻醉。您知道，没有任何实际反馈。不过，这不是性能车，作为大型车的选择-来吧，丰田开玩笑的是Camry / Aurion组合-我认为这是一个不错的选择，虽然基本。它与中等规格的凯美瑞（Camry）堆叠得很好，比Aurion便宜，且运行不便，唯一的折衷是没有折叠式后排座椅。不过，我会以大型车的价格购买，而不是中型的。您？

她：是的这是实打实的。考虑到这款凯美瑞Hybrid在前四年或75,000公里内的固定价格为每声$ 130，这是非常不错的选择。

细节

汽车：丰田凯美瑞混合动力车

价格：澳元$ 34,990起，外加公路和经销商费用

重要统计数据：2.5升4缸汽油/电动车; 118kW / 213Nm; 5.2升/ 100公里和121克/公里二氧化碳;前轮驱动

在Twitter上关注Drive.com.au @Facebook上的类似Drive.com.au在Facebook上有兴趣购买丰田凯美瑞吗？

猜你喜欢

• 
  捷豹计划到2018年推出四款新车型
• 
  吉普制造了世界上最快的SUV
• 
  认识所有人中最稀有的迈凯轮F1
• 
  新款迈凯轮720S速度
• 
  布里米这是新的本田思域Type R