悉尼的交通拥堵成本高昂：NRMA

NRMA的一项调查显示，悉尼日益严重的交通拥堵使企业每周在道路上的营业时间延长了四个小时，每年的交通成本增加了2万澳元。

悉尼企业的油耗猛增了60％，运营成本猛增了47％。

调查显示，员工守时率下降了42％，公司生产率下降了33％。

NRMA对175个Businesswise成员进行了调查，发现在过去12个月中，超过80％的企业的交通拥堵有所增加。

接受调查的公司中约有12％认为其年度运营成本每年增加20,000美元。

超过四分之一的企业表示，他们被迫改变日常运营，以避免交通拥堵。

NRMA董事加里·庞克（Gary Punch）在一份声明中说：“企业现在早一天开始，而晚些时候结束，这样他们的车队车辆就不会被交通阻塞。”

“其他人告诉我们，他们被迫将额外费用转嫁给客户。”

Punch先生说，Lane Cove隧道的最近通车有助于缓解交通问题。

他呼吁在悉尼北部海滩建立一条运输走廊，其中包括升级当地道路和增加公共交通选择。

庞奇说：“悉尼还需要立即采取行动，通过完成F6和M4延线来缓解植物园港口以及悉尼西南和西南部的交通。”

新南威尔士州道路部长埃里克·罗森达尔（Eric Roozendaal）同意这一发现，并称悉尼的交通状况日益恶化。

Roozendaal先生对《南方十字广播》说：“我们的道路上还有另外一百万辆汽车，这确实构成了重大挑战。”

“显然，高峰期越来越长，悉尼附近的人们通勤越来越多，我们每天在交通方面确实面临着重大挑战，我确实理解那些企业和驾车者所面临的困难。”