石油价格冲击德国汽车注册

飙升的油价和税收变化打击了德国5月份的汽车销售，公布的数据显示欧洲最大汽车市场的新登记量大幅下降，其中亚洲汽车制造商领跌。

德国汽车联合会说，5月份新登记量环比下降6.0％，至275,300。

亚洲汽车的跌幅很大，这有助于带头下跌，日本的日产汽车（Nissan）暴跌41.7％，丰田汽车（Toyota）跌21％。三菱汽车公司报告收缩18.4％，而韩国起亚汽车公司的销售额下降了18.2％。

总体而言，领先的欧洲汽车集团报告5月份的销售状况更为健康。世界顶级豪华汽车制造商宝马汽车（BMW）上涨了7.5％，意大利菲亚特（Fiat）的销量增长了30.6％。大众汽车的销量增长了6.9％。

联邦发布的数据指出，汽油价格飞涨和新车辆登记税规则的延迟是5月份汽车销量下降的主要原因。

上个月，油价攀升至每桶135.09美元（A141.47美元）的历史新高，这助长了德国和欧洲新的通货膨胀压力。

但是，该联合会表示，由于政府在2007年初大幅提高了德国的销售税后，汽车销量从陡峭的反弹中反弹，因此今年前五个月的新车注册量增长了4％。

尽管欧元坚挺且当前存在全球经济不确定性，但该联合会还表示，德国汽车出口仍然强劲。

自今年年初以来，德国汽车出口与2007年同期相比增长了3％。