复活节镇压意味着酒后驾驶无处可去

新南威尔士州重复饮料司机的汽车将装有可以使他们固定的装置，除非坐方向盘的人未达到法定的血液酒精限值。

此举是对驾车者实施的一系列严厉新处罚措施的一部分，根据这项新处罚，未系安全带的罚款将从115美元提高至220美元，如果驾驶员被抓住而没有系安全带，驾驶员将被记错记分。

而被赶超时速超过30公里/小时的驾驶员将面临裁判官的处罚，而不是现场罚款。

安全带的更改-这将是第一个实施的方案-将于下周生效。

道路部长斯卡利（Scully）先生昨日对新南威尔士州议会表示，政府已接受其道路安全工作队的所有建议，该工作队是在圣诞节和新年假期期间，该州道路上有40人死亡后成立的，这是10年来最严重的事故年份。

该工作组包括警察，道路和交通管理局，汽车事故管理局，NRMA和医生的代表。

斯库利先生说，地方法官将被判处长期酒后驾驶者新的选择。他们的汽车将装有能够防止着火的设备，除非驾驶员的血液酒精测试低于0.05％。

因严重违法而被停赛的驾驶员必须参加新的测试以恢复其驾照，就像现在取消资格的驾驶员所需要的一样。

在安全带上，斯卡利先生说：“这违背了这样的信念，即每年不戴安全带的违法行为超过十万起，去年，在不戴安全带的情况下，有90人在新南威尔士州道路上丧生。”

他说，作为加强的复活节道路安全计划的一部分，如果乘客不系安全带，驾驶员将被扣6分。

“复活节运动将包括新的电视，广播和印刷广告，以反映圣诞节和新年道路通行费的教训。”

斯库利表示，他将寻求其他道路部长的支持，以引入税收优惠政策，以鼓励汽车制造商开发并在其车辆中纳入新的安全功能。

他说，州政府将召集制造商论坛，以鼓励更多的家用汽车安全技术。

斯库利说，将对学校的安全教育进行审查，以确保及早学习良好的驾驶习惯。

他说：“虽然2001年的公路通行费低于去年同期，但我仍要确保政府，社区和行业尽一切努力减少公路通行费及其带来的悲惨和代价高昂的损失。”

该工作队接受了数百份来自各个当局的公开意见和建议。

它的报告说，新南威尔士州在1978年的道路通行费达到创纪录的1,384。到1998年，这一数字下降到556，但去年上升到608，与昆士兰州，维多利亚州和南澳大利亚州的类似趋势相吻合。

与其他工业化国家相比，新南威尔士州在过去20年中取得了进步，但“仍然有改进的余地，以达到瑞典和英国实现的世界最佳实践”。

特别工作组的其他建议包括更快开发改善的休息区以克服驾驶员的疲劳，并在疲劳是一个已知问题的地方扩展使用凸起的边缘和中心线。

工作组说，纽卡斯尔，中央海岸，悉尼和卧龙岗地区需要采取行人策略。