杰伊·莱诺（Jay Leno）驾驶雪佛兰Volt 11,000英里不买汽油

在2011年雪佛兰Volt发售之前，Jay Leno被问到是否有兴趣购买第一个Volt（大概是收藏家的作品），他对此表示拒绝。这引起了媒体的狂热，围绕着一个事实，即莱诺是美国汽车制造商的大力支持者，而不是伏特汽车的粉丝。但是，去年夏天当我们有机会在沃尔特·克莱斯勒博物馆与莱诺先生交谈时，他指出，他的评论并不表示他不想要伏特–他只是不想购买首先是收藏品。他接着说了一些有关Volt的很好的事情，毫不奇怪，当带有范围扩展汽油发动机的电动雪佛兰推向市场时，Leno就是早期的购买者之一。

自2010年12月12日交付新的2011年雪佛兰Volt以来，杰伊·莱诺就用他的新型电动轿车上下班上下班，在不到一年的时间里累积了近11,000辆。在那段时间里，勒诺不得不将伏特加油量准确地调零，因为他每天严格上下班，从他在加利福尼亚州伯班克的家中到汽车工作室，大约行驶35英里。由于2011伏特的电动续航里程约为40英里（我们自己的测试发现，续航里程在38到48英里之间变化，具体取决于驾驶方式和情况），莱诺几乎从未被迫使用增程汽油发动机，因此伏特（Volt）的半箱燃油与将军大约一年前交付时的油相同。

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在与《纽约时报》交谈时，莱诺谈到了他的2011伏特，并指出在行驶11,000英里的过程中几乎不使用汽油，他可以利用伏特从他在伯班克的家到市区进行280英里的旅程。拉斯维加斯大道。电视搞笑人还指出，Volt的最大竞争对手-日产聆风-一次充电只能持续约100英里，而聆风将与通勤车一样好，但它的局限性使其无法某人唯一的车辆。

尽管杰伊·莱诺（Jay Leno）是世界上最杰出的新旧汽车，卡车和摩托车收藏品之一，但我们希望当莱诺（Leno）前往拉斯维加斯度过一个周末时，他驾驶的东西可能会散落些。但是，在指出Volt可以在城市通勤环境下行驶11,000英里时，不需停一站汽油，同时还可以作为一款出色的长途旅行车辆，这表明了这款雪佛兰电动车的真正魅力。在雪佛兰Volt期间，我确实使用了汽油发动机，但是在8天的时间里，我获得了令人印象深刻的109mpg ...您可以通过单击此处了解更多信息！

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资源：纽约时报