这是2015年WRX STI试图打破IOM记录运行的第一眼

2015斯巴鲁WRX STI如今是马恩岛唱片的最后一次尝试。我们尚不知道结果，但马克·希金斯（Mark Higgins）今天是在37英里长的岛屿上进行最后一次跑步。希金斯和斯巴鲁本周末返回了他们在2011年创造纪录的地方。

他们正在尝试在新型2015斯巴鲁WRX STI量产车中打破自己最快的圈速。希金斯（Higgins）一直在生产美国规格的2015年斯巴鲁WRX STI，自周六以来一直在运营着著名的马恩岛TT山道。他可以打破自己的记录吗？

美国规格2015斯巴鲁WRX STI修改

拉力STI的唯一改进是增加了防滚架，赛车安全带，灭火系统以及改进的弹簧和减震器，以应对持续的超高速行驶。在2011年创下的马恩岛TT山地赛道的记录中，希金斯采用了美国生产规格2011斯巴鲁WRX STI，体验了惊人的旅程。

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希金斯在37英里的赛道上达到了162 mph的速度和19分37秒的重叠时间，在200多个弯道中行驶。斯巴鲁和希金斯能否在新型2015 WRX STI高性能车中打破令人难以置信的最快圈速？

最后尝试是今天

2015年斯巴鲁WRX STI将于5月31日星期六，6月2日星期一和今天6月4日完成3次计时跑。斯巴鲁说，游览英国附近岛屿的37.8英里长的道路将完全关闭，以进行尝试的记录运行，该事件“已成为与所有相关方面进行全面协商的主题”。

今天晚些时候，我们应该知道马克·希金斯是否能够打破2011年的个人纪录。2015斯巴鲁WRX STI今日进行了最后一次运转。请继续关注《扭矩新闻》，以获取IOM记录运行尝试的结果。

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