Viper ACR Stomps Corvette Z06在Laguna Seca

当Motor Trend在加利福尼亚的Laguna Seca赛道上测试道奇per蛇TA2.0时，测试车手Randy Pobst能够以1：33.62的时间创造出任何亚百万美元级别汽车的最佳时间。当新的雪佛兰Corvette Z06推出时，许多人认为这将是将Viper TA2.0从其领奖台上撞下来的工具-他们是对的-但在Motor Trend第一次在Laguna上使用Z06时并没有发生塞卡

在“最佳驾驶汽车”测试中，通用汽车借给汽车趋势公司的雪佛兰Corvette Z06遇到了严重的机械问题，因此，该汽车无法节省可观的时间。如您所料，通用汽车希望正确运行Z06，并在Motor Trend上回馈有影响力的人，他们做到了。问题在于，当通用汽车公司向Motor Trend公司提供运行良好的Z06时，道奇公司的员工还向Motor Trend公司发送了新的道奇Vi蛇ACR。

那么，当这两辆汽车被推销为它们的血统中最能追踪时，该怎么办？您将它们带到赛道上，而这正是Motor Trend所做的–拉古纳·塞卡（Laguna Seca）再次成为这场底特律超级跑车史诗般的战争的战场。

Viper ACR，Corvette Z06命中Laguna SecaMotor Trend首先通过对两辆车进行基本测试（例如0-60加速，60-0制动，四分之一英里和Motor Trend图8）进行测试，在这些测试中，这些车甚至很漂亮。克尔维特在0-60英里和四分之一英里处跑得很快，但毒蛇展示了MT所见过的一些最佳制动能力-仅在87英尺处从60mph停止。最终，当毒蛇处于追踪模式时，这两辆车甚至在图8的测试中。

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尽管两者在所有测试中都非常接近，但拉古纳·塞卡（Laguna Seca）周围的圈是一个完全不同的故事，但是在让毒蛇和维特（Viper）和维特（Vette）撕裂的过程中，MT用保时捷GT3 RS圈了一个圈。新款保时捷给人留下了深刻的印象，使Viper TA的单圈记录打破了十分之三秒。这使GT3 RS成为拉古纳·塞卡（Laguna Seca）身价不到一百万美元的最快赛车，但这一纪录一直持续到科尔维特（Corvette）上路。

尽管兰迪·鲍布斯特（Randy Pobst）对克尔维特Z06持批评态度，但与保时捷相比，他的跑动速度更快，维特以1：33.05跑到GT3的1：33.29。C7 Corvette Z06正式成为Laguna Seca最快生产速度低于100万美元汽车的记录保持者。

然后毒蛇击中了轨道。

在这里，我将继续追逐– Viper ACR在同一天和相同条件下宰杀了Corvette Z06的单圈记录。Pobst和最具追踪能力的毒蛇以1：30.49的速度转弯，比Corvette的时间快了将近3秒。在公路赛车世界中，3秒是永恒的时刻，the蛇的获胜差距轻松地确保了新的American Club Racer在领奖台上的位置，成为美国最有能力的公路赛车。

有趣的是，这两家公司中的一家是否宣布纽伯格林时间，就像毒蛇殴打轻型巡洋舰在短短的Laguna Seca表面上递给克尔维特赛车一样，可能会在环网上获得压倒性胜利。

无论您是喜欢毒蛇还是克尔维特，下面的汽车趋势视频都是精彩绝伦的曲目视频，可让您更加爱上这些美国超级跑车。它的时长为22分钟，但是值得一看，如果您不愿意看，至少您知道毒蛇在美国最著名的赛道之一上压碎了Z06。