在1947年的这一天,创始人兼首席执行官恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)在马拉内罗(Maranello)的公路上驾驶了第一个以他的名字命名的模型。它被称为125 S,具有1.5升V12发动机,该发动机由乔奥基诺·科伦坡(Gioacchino Colombo)在工程师Giuseppe Busso和Luigi Bazzi的帮助下设计。两个月后,125 S赛车将在皮亚琴察赛道首次亮相。在燃油泵出现问题之前,它一直领先于比赛。但是九天后,125 S将在Franco Cortese的罗马大奖赛中夺冠。
访问Torque News主页以获取更多故事。为了庆祝这一重要时刻,法拉利发布了一段特别的日子重新播放的视频,然后转换为在相同的道路上驾驶LaFerrari Aptera。
法拉利计划以LaFerrari Aptera为中心在60个国家/地区举办周年庆典。这些各种庆祝活动将在9月9日至10日在马拉内罗举行的特别庆祝活动中达到高潮。
图片来源:法拉利