法拉第未来网站最近暗示了新车的出现,但直到现在FF91才公开。特斯拉在性能/运动电动市场中将立即进行比较,FF91相当于1,050hp,可在2.39秒内达到0-60mph的时速。与当前处于“可笑”模式的特斯拉Model S P100D相比,后者可以在2.4秒内完成0-60mph的速度。即将面世的特斯拉Model 3在性能方面几乎相同。
车辆的揭幕和开幕演讲给公司带来了许多希望,例如未来的无线充电,无人驾驶的代客泊车和空气动力学天线。车辆也将适应驾驶员,并以其全部个性化设置识别驾驶员,并实现完全自主驾驶。法拉第未来推进工程副总裁彼得·萨瓦吉安(Peter Savagian)说,FF91的飞行距离也应达到370英里,“足以从洛杉矶到硅谷旅行。”
访问Torque News主页以获取更多故事。CES的观众也有机会观看室内阻力赛,将FF91与Tesla S P100D的同类产品进行了比较,其中FF91是最快的。但是,在演示过程中车辆未能自行行驶几英尺时,并不是所有事情都按计划进行,这表明他们的代客停车功能可以自行停放车辆。
去年11月,负责建设耗资10亿美元的法拉第未来工厂的Aecom停止了工作,该公司内部也传出谣言,三名高管辞职。乐视(LeEco)首席执行长贾(JE)首席执行官也面临财务压力,他投资了《法拉第未来》(Faraday Future),写信给其员工,称该公司的财务压力很大。FF的CES高级副总裁Nick Sampson在谈到CES时直接提到了这一领域,“尽管所有反对者和怀疑论者都将继续存在。”
因此,这款车,许多技术以及日常用车和高性能车都将一应俱全,那么公司能否兑现其2018年计划发布的承诺?FF91最终发布时,明显的直接挑战将是对特斯拉的Model 3和Model X的挑战,但是特斯拉在EV市场上的地位要牢固得多,FF等新来者在最终发布汽车时还有更多的证据。
FF91承诺很多,并且对电动汽车的兴趣每年都在增加,每个制造商都在采取行动,这意味着FF要想在电动车市场上有所作为,就必须按计划将其FF91投放市场。在未来几年。目前,FF 91的价格为5000美元,但尚未公布官方最终价格。