这是我们第二次审查配备了涡轮增压汽油EcoBoost系列发动机的Mondeo,其目标是提供强劲的性能以及高燃油经济性和低CO2排放。不同之处在于,这次我们正在考虑1.6升版本,而不是以前的2升版本。如您所料,功率较小,尽管对于这种尺寸的发动机而言,最大输出功率为158bhp是不错的选择。具有相同单元的Focus感觉很强劲,但相比之下Mondeo则显得平淡无奇。多年来,人们一直认为,不同版本的Mondeo变得如此庞大和沉重,以至于即使它们产生158bhp的功率,它们现在仍会感觉很慢。更积极的是,我在汽车上花了很多高速公路里程在这里进行了回顾,平均达到了40mpg左右,这与我最近在类似行程中使用1.6 EcoBoost Focus达到的水平大致相同。不,我也不知道这是怎么发生的。40mpg与官方的44.1mpg燃油经济性相差不远。EcoBoost的成功可以部分地通过以下事实来判断:这明显优于功率更差的118bhp非涡轮1.6汽油发动机(仅适用于规格较低的Mondeos,而不是此处测试的Titanium X)所达到的41.5mpg。另一方面,这款138bhp的两升柴油的欧盟综合测试数据为53.3mpg,其较低的CO2排放量意味着它属于VED E级频段,而不是F级频段,每年可节省15英镑的税款。尽管不足20bhp,它的性能也非常相似。所有这些都不能克服它比1.6 EcoBoost模型贵1300英镑的事实,但是无论如何您似乎都可以在转售时将其收回。现在,不用说Mondeo是一个非常宽敞的房间,很实用的车。但是,并非所有蒙迪欧斯人都是平等的。自从目前的形状于2007年推出以来,我经历了一些驾驶起来都不错的东西,没有一个表现出色,还有一些坦率的累赘。可惜,EcoBoost Titanium X属于最后一类。而且,与往常一样,存在可见性问题。引人注目的后支柱和变暗的后玻璃几乎使我劝说我有一天晚上放弃转向超市停车场,即使停车传感器试图向我保证我也没有立即撞到任何人或任何人的危险。Engine1596cc,4缸Power158bhpTransmission6速手动燃油/CO244.1mpg / 149g / km加速0-62mph:9.3秒最高速度134mph价格£23,195详细信息在发布日期正确