罗孚Streetwise SE涡轮增压柴油五门

虽然“城市道路上的人”是对Rover 25最新表现的最终描述，但如果它最终使人莫名其妙，则很容易理解该表达的含义，很难用一个音节的单词来解释它-Streetwise范围的整个词汇表然而，目前最昂贵的车型三门和五门车型已经配备了熟悉的两升罗孚涡轮增压柴油发动机。在这种安装方式中，它在抑制噪音方面远远落后于最新设计的同类产品，但它仍然具有很强的牵引力，从2000rpm起的扭矩为176lb / ft。与标准装置相比，离地间隙略高25，以及车顶纵梁，用于保险杠和轮拱保护装置的防刮材料，看起来像银色的下部保险杠插入物（可能是油底壳和油箱保护罩，但不是），并且较大的前进气孔带有“街道坚硬的网眼” ，Streetwise设计方法可以解决虚幻的问题。毕竟，诸如升高的乘车高度之类的功能旨在应对街道颠簸和路缘，而不是塞伦盖蒂的过河。然而，整件事确实与公司将这辆车描述为“城市硬汉”相吻合。此外，除了熟悉且整洁的25个装饰板之外，到处都有银色“配饰”之类的特征。 ，以及安装在中央的最奇怪的前窗升降器。明亮的色彩是这里的内饰。前排座椅采用运动型赛百灵（Sebring）设计，侧面皮革非常醒目。他们将“塑形拥抱”一词带入了一个全新的维度，以至于我不会想穿哈里斯·特威德（Harris Tweed）夹克在街上行驶任何距离。..哈里斯·特威德（Harris Tweed）-几乎不在大街上吗？不，完全没有图像。轻便的套头衫或T恤促进一些蓬乱的流行人群？很好，当然也可以减少束缚。一旦您坐在一个前排座椅中（假设您适合坐在第一位），就一定会很好地抵抗弯道弯弯。在后面，标准的住宿设施是这些幻觉性的Streetwise布置中的另一个。看起来像一对带有宽大中控台的独立座椅实际上是一个完整的一体式，中控台以及所有东西。当中央锁定系统出了点问题时（这在当今几乎是闻所未闻的），这给了我相当有力的感觉，后挡板无法打开，因为有一个手提箱，三个软包和一个手提电脑放在行李箱中进入车厢，向前折叠后座的后部，然后以这种方式取出行李？几乎没有，因为后座是固定的，而且我不想用锤子和凿子将其打开。行李整夜呆在原地不动，后挡板锁（这是最近很少见的一次）在第二天早晨首次释放。后座的腿部空间非常有限，尽管行李容量相当不错。而且当锁定系统正常工作时，它非常微妙，不仅包括一旦离开休息（房主可以预先设定的速度）后的自锁定装置，还包括停车和行走时发出的声音警告交通警报系统是交通警报系统的另一个标准功能，该交通标志系统会在Trafficmaster摄像头运行的道路上使用仪表板显示屏上的符号来警告前方的交通拥堵。它运行良好，正如在M6收费公路之前穿越伯明翰的疯狂慢车路线所证明的那样。当然，基本的TAS系统不提供替代路线-只是“哦，不。在这里，我们再次“亲切”，但它是此类汽车中非常不常见的标准装备，而不是选装装备。在SE规格中，Streetwise配备了真皮镶边的方向盘和相当大的真皮镶边变速杆旋钮。它在高速公路上行驶非常强劲，可以轻松地以熟悉的涡轮增压柴油机方式应对较长的爬坡时间，这种爬坡对于某些汽油发动机的汽车来说显然是省电的。升高的悬架不会对较小的轮胎产生太大的影响，道路操纵，但也要记住，Streetwise并不像标准25那样抱抱道路。这辆车的目标市场不仅显示在一些时髦的标准装备和颜色上方案，但也包含在额外费用选项目录中。有大量的ICE，包括更高功率的输出单元，自动速度依赖的音量控制，MP3 CD功能和“专为年轻购买者设计的”主机。很难将Streetwise直接与竞争对手进行比较瞄准了同一市场，因为无论如何都没有一个-不在掀背车领域。要找到具有相同“都市强硬”方法的竞争对手，您必须查看小型4x4s。它可能具有紧密针对性（委婉表示有限的吸引力），并且肯定不是针对商务大队的，但如果这是您想要的汽车，那么这里就是汽车。Engine1994cc，4缸Power99bhp燃油/CO247.1mpg / 159g / km加速0-60mph：9.9秒最高时速111英里每小时售价£12,795详细信息在发布日期正确