今年的MPG马拉松比赛在所有类别中均创下了新纪录,2017年的1.5TDCi柴油福特嘉年华赢得了总冠军。
福特嘉年华在穿越英格兰中部超过350英里的路线上实现了创纪录的122mpg记录,每个团队都必须解决五个县设置的航点之间最经济的路线。
福特还凭借另一嘉年华获得了汽油类冠军,其1.0升Ecoboost动力车型达到了97.1mpg,大大超过了之前的91.7mpg汽油记录。
MPG马拉松是由《 Fleet World》杂志组织的一项活动,旨在查找比制造商所引用的每加仑英里数更高的车辆效率,以及它们能做得更好。它还很好地说明了技术如何使汽车更环保,更环保。
在“改进最快的部分”中,一辆1.3升的本田Jazz i-VTEC汽油车型达到了令人印象深刻的88.7mpg,比该车的55.4mpg报价范围高出60%。
但是,不仅仅是表现不错的传统动力汽车,电动汽车也取得了成功。现代Ioniq Electric达到了每千瓦时6.2英里,比引用的数字提高了15%,相当于200英里以上的续航里程。
另一款表现不错的电动汽车是雷诺Kangoo Z.E.返回的范围接近200英里,改进后的数字为每千瓦时4.5英里。
舰队世界的编辑亚历克斯·格兰特说:“有史以来第一次,MPG马拉松比赛中的每辆车都超过了官方数字,这表明制造商确实在燃油经济性要求方面获得了他们的房子。
“所有获奖者均达到了创纪录的数字,甚至小型,高效的汽车也远远超过了小册子的数字,这表明发动机技术正以各种形式迅速发展,这对消费者来说是个好消息。
“这些汽车的驾驶员还证明,技术和技能对燃油经济性也至关重要。了解该技术及其最佳使用方式可以节省大量燃料成本。”