以前,我们已经从制造商那里看到了很多“虚拟” Gran Turismo视觉概念,但是这有点不同。奥迪的e-tron Vision Gran Turismo不仅仅是数字或静态概念,它不仅可以发挥作用,而且还可以在整个欧洲的比赛中作为Formula E的“赛车”。看来,出租车的角色将涉及在为奥迪及其e-tron系列升旗的比赛之前在赛道上巡游。
奥迪为其全电动e-tron品牌进行的促销活动中,很大一部分是e-tron Vision Gran Turismo由三台电动机驱动,每台电动机的总功率为200kW(267bhp),总功率为600kW(802bhp)。两个电动机位于后轴上,第三电动机位于前轴上,从而使e-tron quattro全轮驱动,尽管方法与其他奥迪Quattro系统略有不同。这款概念车重1450千克,功率重量比为553bhp /吨。
>单击此处以获取所有Vision Gran Turismo设计的列表
该车是在奥迪首席设计师马克·里希特(Marc Lichte)的监视下设计的,奥迪的设计团队使用了1980年代后期的奥迪90 Quattro IMSA GTO赛车作为灵感来源。然而,e-tron Vision Gran Turismo不仅仅只是一个设计狂,还可以使我们了解奥迪设计的未来-特别是将其用于奥迪第二个定制的e-tron生产模型,即“ GT”于2020年进入展厅。
在马克·利希特(Marc Lichte)的领导下培育出的设计元素,例如轮毂上的加重腰腿和六面格栅图形,尽管与其他公路车相比更为夸张。
该概念车将于本月晚些时候在即将举行的意大利E方程式赛车上发布,并将参加欧洲E方程式锦标赛的所有赛事以及其他促销活动。