Ecurie Ecosse LM69向捷豹XJ13致敬

捷豹XJ13是捷豹历史上的近乎神话的赛车手，自1966年出生以来就从未真正实现过。它既是Jaguar的第一款中置引擎赛车，又配备了第一款V12引擎，但从未有机会在比赛中或公路上证明自己。苏格兰赛车队Ecurie Ecosse拥有Neville Swales的专业知识，希望改变这一状况。

那是因为Ecurie Ecosse已宣布计划建立自己对这种汽车黑天鹅LM69的解释。捷豹XJ13在1969年与福特GT和首台保时捷917s等勒芒标志性赛车相比，是“理想”的。

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LM69由5.3升V12发动机的近周期复制提供动力，该发动机在最初的XJ13中被称为Tera。尽管V12的特定版本从未实现批量生产，但随后的E-type和XJ等公路车上紧随其后的Jaguar V12发动机却以这种相同的设计为基础。在LM69发动机中，其发动机基于相同的基础5.3升设计，同时也提供了Swales的无聊和冲程7.3升形式。

四缸凸轮V12具有机械燃料喷射或电子燃料喷射功能，尽管Ecurie Ecosse坚持认为，尽管发动机是近乎特定时期的，但现代技术已经取代了需要的技术，以避免无意义的限制或效率低下。也可以从Ecurie单独购买此新型Tera发动机，并将其安装到各种经典和赛车上。

车身由铝和复合材料制成，位于专门为LM69制造的定制底盘上，对如果在1969年比赛时可以使用的空气和轮胎进行了细微的升级。内饰和涂装可以根据车主的意愿进行配置，但是我们怀疑该原型车的经典苏格兰赛车蓝可能会是一个受欢迎的选择。

该车将在英国生产，限量生产25辆。价格会因最终规格而异，但估计不含税的费用约为75万英镑。Ecurie Ecosse也打算使这条复制道路合法化，但是该模型是否会成功还需拭目以待，希望能停止复制原版的过程。