宝马M2评论­ –小型后驱M汽车的最后欢呼

BMW M2是宝马制造两门轿车的辉煌历史的最后堡垒，该轿车由六缸发动机提供动力，通过六速手动变速器为后轮提供动力。曾经将这些要素组合在一起成为高性能汽车发烧友的常模的地方，2020年则是一个不同的时代-除了BMW M2。

小型的两门轿车（尽管有很多人会喜欢它被称为轿跑车）自2014年以来就开始销售，并且在竞赛前的形式中，其不冷不热的接待被固定在其有些随意性和无动力的非M Motorsport发动机上。

然而，这一切都在2018年发生了变化，当时比赛采用了合适的S55发动机，改进的悬挂系统以及许多其他细节上的改变，旨在最终使M2不仅是出色的BMW 1 M Coupe的真正继承者，而且还是其历史悠久的E30 M3的前身。

尽管它的相对年龄，M2也应该只会在2020年变得更好，由于在今年晚些时候以全能的冲击关闭了这一代紧凑型宝马，M2 CS甚至更热卖£75,320。

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如果您不选择任何选项，则不必担心M2 Competition的稀疏性，因为它标配了大量套件。仅五种免费涂料选项使它在色彩部门受到一定限制，但该品牌的“个人”计划可能会在某个阶段包含M2，以使您自由使用。

我们也更喜欢手动的'box，因此您无需花费2645英镑的DCT替代品就能获得最佳体验。尽管不是碳陶瓷，但额外的1350英镑将为您提供BMW的M Performance刹车套件，将碟盘尺寸增加到可观的400mm。

竞争产品包括奥迪TT RS，Alpine A110，保时捷Cayman和梅赛德斯AMG A45，尽管我们认为TT RS是整体上最好的选择。即使这样，汽车肯定也有差异。TT RS是一款四轮驱动，两门双门轿跑车，能够以惊人的高效方式将所有394bhp的动力输出到停机坪上。不过，也许效率有点高，因为它的参与度比M2少。TT RS也是更昂贵的机器，起价为52,500英镑，而宝马M2竞赛的起价为51,425英镑。

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我们最近在Alpine A110，Porsche 718 Cayman S和Audi TT RS之间进行了三重测试，这使得M2的一些最大竞争对手并驾齐驱，Cayman差点击败Alpine。在成本方面，M2竞赛位于保时捷718 Cayman和Cayman S之间，但比后两者都强大得多，并且具有后座。但是，尽管与718弯音四驱车相比，宝马的六缸发动机是听觉愉悦的典范，但保时捷完美的中置发动机平衡使其成为更纯净的驾驶机器，即使不是更令人兴奋。

如果您觉得该产品对条顿人来说太过头疼，也许您可​​以考虑选择福特野马。它在全面动力方面击败了M2，并且便宜了将近10,000英镑。但是，宝马在平衡和驾驶员参与度方面处于世界领先地位。

M2 CS是一个更为严肃的主张，它具有锻造的车轮，碳纤维造型附加件和量身定制的碳纤维引擎盖，就像在M3和M4 CS上看到的那样。在更具侵略性的皮肤下还配备了相同的444bhp M4竞赛规格发动机，该发动机可与六速手动或七速双离合器变速器相匹配。这些额外功能并不便宜，CS的起价为75,320英镑。我们将在今年晚些时候推广该模型-我们非常期待。

M2的前身1M Coupe的价格仍然坚挺，目前仍超过40,000英镑，而不论年龄或里程数。它可能不具有与M2相同的功能或相同的姿态，但它的大小相似，外观更好，而且由于数量较少，因此更加独特。如果您正在寻找M2，请不要以折扣价购买二手1M Coupe。

您可以选择对M2进行M Performance升级。它们中的大多数只是装饰性碳纤维车身附件，而且由于M2已经看起来足够具有攻击性，所以它们似乎是多余的。但是，可以通过汽车中的蓝牙控制器打开或关闭的运动型排气装置增加了一点戏剧性，而一组弯管降低了排气装置，而又不会大大改变汽车的平衡或行为。还有阿尔坎塔拉方向盘和内饰的可能性；它们可能不是必不可少的，它们看起来确实很棒。