通用汽车跨越青年鸿沟

从全轮驱动掀背车到大型悍马皮卡，通用汽车公司推出的八款概念车旨在吸引更多35岁以下的客户进入其展厅。

这家全球最大的汽车制造商希望明年在车展上展出的概念车能够更好地了解年轻买家的需求，并让他们中的一些将来将通用汽车列入其购物清单。

通用汽车设计总监韦恩·切里（Wayne Cherry）说：“将重点放在小型汽车上，并瞄准青年市场。”“当我们查看过去两年的产品时……我们只是认为我们会将其作为展示这些汽车的战略原因。”

近年来，通用汽车一直在为年轻的买家建立未来销售基地方面遇到问题。研究表明，雪佛兰，庞蒂亚克和土星将大约五分之一的汽车卖给35岁以下的客户。对于其他通用汽车品牌来说，这个数字要低得多。23至35岁的买家更有可能考虑购买外国汽车制造商。

通用汽车认为，青年市场并不是青少年从高中毕业后就渴望雪佛兰骑士。通用汽车公司品牌特征中心总监埃德·韦尔伯恩（Ed Wellburn）表示，与通用汽车当前的客户群相比，该市场更加多元化，城市化，女性化和富裕化。

例如，别克设计了一款时尚的跑车，同时考虑了富裕的年轻斯坦福大学毕业生-高尔夫球手和别克沥青人Tiger Woods。别克孟加拉（Buick Bengal）可以容纳两个定制设计的高尔夫球袋和一个没有仪表盘的仪表板。语音命令控制着汽车的许多功能。

概念车是设计师在车展上向公众测试创意的地方，试图在公司押下数百万美元的成功之前，评估将发挥什么作用。这也为汽车制造商提供了一个机会，可以比较他们的最佳努力，并确定市场可能的领先地位。

通用汽车公司（GM）的2001班也是使用一组基本的汽车零件制造各种车辆的练习，这种做法已成为几乎所有汽车制造商的关键省钱设备。别克，庞蒂亚克和奥尔兹莫比尔的汽车都使用通用汽车公司的Epsilon平台，这将在几年内成为其大多数中型汽车的基础。从通用汽车子公司斯巴鲁借来的零件在雪佛兰Borrego的皮下。

多年来，通用汽车公司的设计经常被认为比竞争对手少浮华；该公司更大胆的设计从未投入生产。去年的情况有所改变，通用汽车推出了9款概念车，其中三款-悍马H2和凯迪拉克和雪佛兰的敞篷车-已获准生产。

今年的课程可分为两类：具有某种敞篷或独特掀背车的小型车辆，以及具有运动型多功能车，皮卡车和旅行车等特色的大型“跨界车”。

GMC Terracross和Cadillac Vison类似于旅行车，可能会在2010年出现，它们带有光纤大灯和玻璃屋顶。悍马H2运动型多功能卡车在明年上市的婴儿悍马身上增加了一个小皮卡床。

通用汽车洛杉矶设计中心主任弗兰克·索斯多（Frank Saucedo）表示，这种概念将吸引那些寻求比其他SUV更具表现力的富有的年轻买家。

他说：“对于SUV来说，如今，年轻人相信它已成为家用汽车。”“这使我们想知道市场走向何方。”