本田汽车印度有限公司(HCIL)受到Amaze在印度首个柴油产品的成功的支持,决定增加轿车的产量,以满足不断增长的需求并缩短等待时间。本田神舟目前的等待时间为4-5个月。
本田诺伊达工厂的三班制生产定于2013年11月开始
从今年11月起,HCIL将开始在其大诺伊达(Greater Noida)部门进行第三轮换班。目前,HCIL声称在Noida工厂平均每天生产440台,包括Amaze。据估计,Amaze的积压生产量超过20,000辆,自今年4月推出该模型以来,该公司每月已售出约5500辆。该公司表示,第三轮换班有望将等待时间至少缩短两个月。
HCIL资深V-P的Jnaneshwar Sen表示:“对Amaze的需求如此强劲,我们仍在继续预订。他补充说:“由于第三班次将缩短,因此我们尚未达到第三班次要生产的数量。”
Amaze柴油发动机由1.5升涡轮增压i-DTEC发动机提供动力,在3600 rpm时的峰值功率为100PS,在1750 rpm时的最大扭矩为200Nm。它还具有25.8kmpl的燃油经济性,这是印度市场上要求最高的。它还是EBD和ABS的标准配置。汽油模型可提供88PS的扭矩和109Nm的扭矩,燃油效率为18kmpl。很明显,为什么柴油模式引起了市场的轰动。
Amaze的价格范围在49.9万卢比到760万卢比之间(德里,陈列室)。
在此处阅读我们对本田Amaze柴油的路试。
本田Amaze 2019全规格价格(前