国际GT公开赛系列：Aditya Patel错过了纽伯格林领奖台

奥迪印度公司支持的赛车手阿迪亚·帕特尔（Aditya Patel）在比赛中断了七个月之后，重新回到了赛车座椅上。这位印度车手目前正在参加国际GT公开赛，并且与他的副驾驶塞萨尔·坎帕尼索（CésarCampaniço）参加了锦标赛的GT3级比赛，他们将在此驾驶奥迪R8 LMS。二人队在第二轮比赛中的点球花费了他们20秒的时间，在Nurburgring的第一轮比赛中排名第六。

阿迪蒂亚·帕特尔（Aditya Patel）在2014年国际GT公开赛系列中为Novadriver车队驾驶奥迪R8 LMS

Patel和他的Novadriver队友没有在Audi R8 LMS上进行任何测试。尽管如此，他们还是进行了热情洋溢的表演，以期在要点内完成比赛。第一场比赛从坎帕尼索（Campaniço）出发，获得了第五名，这是他所获得的资格-他设法保持这一位置，直到改变车手。然后，他将汽车交给了阿迪亚（Aditya），阿迪亚没有犯错，直到轮胎更换不当使他们损失了三名。因此，他们完成了第一场比赛第八名。

在第二场比赛中，帕特尔以并列第六的身份开始比赛。他驾驶赛车进入维修站并保持赛道位置时表现不错。塞萨尔（César）从那里接手，看上去状态良好，可攀升至第三名，并希望争取胜利。不幸的是，由于在规定时间内提前离开维修区而造成20秒的处罚，这让他感到沮丧。这使Novadriver队在第二场比赛结束时获得了第11名的成绩。

尽管从第三名滑落到第十一名显然损害了他们对领奖台的希望和获得冠军的机会，但阿迪亚（Aditya）和坎帕尼索（Campaniço）将期待在葡萄牙波尔蒂芒（Portimao）举行的第二场比赛。二人组旨在更好地了解汽车的性能以及如何应对因错误导致的错误，这些错误使他们在德国登上了领奖台。我们将为您提供有关第二轮比赛公平性的最新信息。关注此空间。

Audi R8 2016Full SpecPrice（Ex-Delhi）Starts 2.55
Crore Displacement5204cc Transmission自动自动
最大功
率（ps）610最
大扭矩（Nm）530里
程7.63
Kmpl