雅马哈明天将在2016年汽车博览会上展示MT-10,还将宣布其在印度推出摩托车的计划。Yamaha MT-10是Yamaha YZF-R1的超裸版本,首次在EICMA 2015上亮相。MT-10使用相同的998cc横板发动机,产生165PS和101Nm的扭矩(预期)。但是,雅马哈(Yamaha)对该引擎进行了一些尝试,以增加中档范围。更改包括新的进气,排气和加油系统,而钢制连杆则是从低规格的YZF-R1S(而不是顶级规格R1的钛制连杆)中借用的。MT-10还从R1获得了相同的三角盒框架,后摇臂,悬架和电子组件。
雅马哈还整合了D模式软件,使骑手可以从三种骑行模式中进行选择。MT-10也具有三模式牵引力控制系统。悬挂工作由前面的43毫米KYB倒叉和后面的可调KYB单震处理。雅马哈MT-10的前制动系统是ABS的标准配置,包括320毫米浮动盘和4罐Nissin卡钳,而后制动系统则包括220毫米盘。
雅马哈MT-10将于欧洲投放市场后不久在印度投放。该摩托车最初将在此处以CBU的形式出售,但Yamaha正在考虑将其作为CKD单元出售,以最终帮助降低价格。但是,由于其旗舰地位,R1将仍然是CBU。虽然尚无法确定MT-10的确切价格,但我们预计它的成本为180万卢比。
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