2019年达喀尔拉力赛的第三阶段是一场艰难的阶段,地形吸引了数名竞争对手。然而,奥里奥尔·梅纳(Oriol Mena)继续为车队表现出色,沙丘,岩石,山脉,果肉和大雾弥漫着从马可那到阿雷基帕的旅程,这丝毫未减。
在三个阶段的拉力赛之后,Oriol Mena在2019年达喀尔摩托车类别中总体排名第12位©RallyZone-Edoardo Bauer
尽管各个类别集会上的其他竞争者最终被淘汰,包括排行榜顶部的知名人士,但梅纳的表现却非常出色。他迅速完成了整个阶段,并成功地结束了第八阶段。这意味着他爬上了赛程表,经过三个阶段的比赛,目前总体排名第12位。
但是梅纳本人很快就意识到了这一阶段的挑战性。“今天是一个非常艰难的阶段,我们知道达喀尔就是这样。山上有很多雾,很多石头和肉,条件艰苦。导航也很棘手。因此,我今天决定谨慎行事,努力避免出现任何错误,并设法抓住所有航路点。我对今天的结果以及我的自行车的性能感到满意。现在我们为马拉松比赛做准备!”他说。
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对于CS Santosh来说,阶段真的很艰难,他在到达终点线的过程中摔了几次。失去时间意味着Santosh在拉力赛的第三阶段结束时排名第64位,使他在赛事的Moto类别中排名第42。
谈到这个阶段,桑托什说:“这是一个极其困难的阶段,带来了很多挑战。在今天的舞台上,我的眼光不正确,这使我为第一部分的大部分时间做好了准备。因此,我决定不戴护目镜骑车,这确实很难。发生了几次车祸,在航路点迷路了,所以整天都很艰难。我很高兴看到它的背面并且仍然参加比赛。”
在2019年达喀尔拉力赛经过三个阶段的拉力赛之后,JRod整体排名第31位
同时,若阿金(Joaquim“ JRod” Rodrigues)结束了第46阶段的比赛,使他在Moto类别中排名第31。
“我今天大部分时间都是在尘埃中度过的。我很快形成了一个体面的节奏,并通过了很多家伙,但后来我迷失了方向,不得不找回自己的路。我从中恢复过来,最终又花了近一个小时来寻找一个棘手的航路点。许多人也在该路标附近浪费了时间。我认为这是艰难的一天,但重要的是我骑自行车回到了最后。明天将是新一天的新开始。”
尽管遇到了挫折,但Hero MotoSports团队从当天开始就表现出积极的态度,并展望了马拉松比赛的马拉松阶段,在那里,竞争对手将不得不在沙漠中自生自灭,自行修理摩托车。从阿雷基帕(Arequipa)到莫克瓜(Moquegua)的途中,车手将完成106公里的联络阶段和405公里的特殊比赛阶段。