全新700PS +野马Shelby GT500是有史以来功能最强大的福特量产车！

那就对了。2020年福特野马Shelby GT500终于在底特律车展上亮相，它非常符合它周围的炒作。福特提到，这是迄今为止福特野马提供的最快的街道法律加速和最高性能的技术。竞赛型底盘，定制的米其林轮胎和美国运动型双门轿跑车有史以来最大的前制动盘是全新Mustang Shelby GT500的一些亮点，应该可以助其燃烧赛道。福特声称，GT500可以在3秒中段达到60mph的速度，并且在不到11秒的时间内完成四分之一英里的阻力。福特已经确认，野马谢尔比GT500将于今年年底到达国际经销商处。福特仍未透露价格，我们相信将在汽车发布时宣布价格。

在设计方面，Mustang Shelby GT500拥有一个大的角形格栅开口和强健的引擎盖，据称是受现代喷气式战斗机的启发。较宽的前挡泥板和脚架容纳有专门针对Shelby GT500的20x11英寸前轮和20x11.5英寸后轮。肌肉车现在配备了标准的后扰流板，后扩散器中采用了更新的复合材料，从而增加了热量管理。福特提到前面板开口是Shelby GT350的两倍多，而六个热交换器使冷却组件的气流增加了50％以上。大型31x28英寸百叶窗式通风橱，配有可移动的铝制雨水盘，可更好地抽气并增加下压力。

2020年福特谢尔比GT500的机舱拥有赛车风格的驾驶舱，采用优质材料和独特的饰面，堪称其世界一流的实力。机舱中的其他高级配件还包括碳纤维仪表板和深色板岩miko麂皮新车门板嵌件，并带有点缀针脚。机舱配有Recaro赛车座椅，侧面座椅带有牢固的靠垫，并带有用于安全带的通孔。此外，还提供带有Miko绒面革插入物的可调节动力座椅。全新的Shelby GT500配备了12英寸全彩LCD组合仪表，以及高性能的定制调谐12扬声器B＆O Play高级音频系统。所有这些操作都借助具有SiriusXM和FordPass Connect的8英寸Sync3触摸屏来控制。

2020年福特野马Shelby GT500由手动打造的增压5.2升铝合金发动机提供动力。福特声称要保持进气冷却器并提供较低的重心，因此该团队颠倒了一个2.65升的罗茨式增压器，并在V8发动机谷内安装了气液中间冷却器。与Shelby GT350一样，该铝合金块具有重量轻的弧形气缸套和高流量铝气缸盖，以及更大的锻造连杆，改善了润滑和冷却通道。

福特Performance汽车项目全球总监Hermann Salenbauch说：“凭借其超级跑车级动力总成，全新的Shelby GT500使第六代野马达到了曾经只为外来者保留的性能水平。”“作为野马，它必须是可以达到的，并且要超过其重量。为此，我们“使用迄今为止最强大的街头合法V8发动机，再加上在野马中有史以来最快的变速箱，以全面的精度和速度为美国性能汽车设定了新的标准。”

纯粹主义者可能对福特不提供手动变速器感到失望，但野马谢尔比GT500则利用了福特Performance公司开发的福特GT超级跑车的双离合变速器。该公司提到，该发动机将使用Tremec 7速双离合变速器，该变速器能够在100毫秒内完成换档，使其比任何手动变速箱都快。它具有驾驶模式，包括正常，天气，运动，拖动和跟踪，并通过可选的Track Apps激活了诸如行锁和启动控制之类的功能。此外，肌肉车还采用了福特Performance的驱动模式技术，用于下一代主动式MagneRide悬架系统。为了寻求性能，福特性能提供了两个处理套件，包括可调节的撑杆顶部安装座和带盖尼襟翼的扰流板。碳纤维套件包括20英寸碳纤维轮毂和0.5英寸宽的后轮（11.5英寸），定制的Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎，可调节的裸露碳纤维GT4履带翼和带有集成式潜水平面的分流器柳条。后排座椅已卸下，以减轻Shelby GT 500的重量。

福特野马2016年全规格价格（前
德里）开始Rs 74.62十万卢比排
量4951cc变速器
自动最大功
率（ps）401最大扭矩（Nm）515里
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