奥迪名列前茅–包括“ Auto Bild”测试排名

奥迪名列前茅–包括在《 Auto Bild》杂志进行的测试中。最新一期的汽车出版物列出了十大类别中排名前100位的测试汽车。无论动力，驾驶安全性和舒适性是关键因素，奥迪都处于领先地位–奥迪R8 V10 plus赢得了两届冠军，在噪音排放（内部声学）方面取得了令人瞩目的成就，获得了第15名。

这份题为“ 100种模型经受考验–我们所有学科的赢家”的报告已发布在35/2016年版的“ Auto Bild”上。它基于对约1,200辆汽车进行的测试。驾驶杂志列出了最佳100款车型的结果-各个学科中的十项，包括燃油经济性，转弯圈，空载重量，有效载荷，座椅高度，最高速度，加速度，噪音，制动和灵活性/中间冲刺。奥迪在后四个类别中表现出色，在50辆汽车中排名第17位。

在噪音排放类别（对客户而言特别重要的标准）中，带有四个环的品牌以六种型号占据主导地位。奥迪A8 4.0 TFSI *具有几乎相同的分贝读数，与奥迪Q7 e-tron 3.0 TDI quattro *并列第二。奥迪A4 allroad quattro 3.0 TDI *位居第四，其次是奥迪A4 3.0 TDI *，奥迪A4 Avant 3.0 TDI *和奥迪A6 2.0 TDI ultra *均排名第七。

在加速方面，奥迪R8 V10 plus *和两个保时捷车型一起成为赢家。高性能跑车在2.9秒内从0加速到100 km / h（62.1 mph）。奥迪的三种强大的商业模式紧随其后，分别排在第七和第十位：奥迪S8 plus *和奥迪RS 6 Avant性能*都在3.7秒内完成了冲刺，而奥迪RS 7 Sportback *则需要3.8秒来完成相同的练习。

在制动类别中，奥迪R8 V10 plus排名第四-仅需32.6米（107.0英尺）即可从100 km / h（62.1 mph）的速度达到静止。甚至还有一辆紧凑的奥迪车型排在第七位：A3 1.4 TFSI ultra *门锁打破了通常是经典跑车的保护套，其外形为33.2米（108.9英尺）。在奥迪，运动性和驾驶安全性密不可分-包括小型车辆。

双重类别的灵活性（对于手动模型）和中间冲刺（对于自动版本）同样包括紧凑型奥迪：带有手动变速箱的S1 Sportback *在6.7秒钟内以6档的速度从80到120 km / h（49.7到74.6 mph）加速，并获得第四名。排名第六的是奥迪TTS *，它在6.8秒内完成了这一任务。中间冲刺的目的是通过降档覆盖相同的速度范围。奥迪R8 V10 plus以1.6秒的成绩荣登该类别的榜首。奥迪S8 plus以2.1秒获得第七名；奥迪RS 6 Avant的性能仅落后2.2秒。