大众商用车的全电动面包车eCrafter将于4月24日至26日在伯明翰NEC的商用车展上在英国首次亮相,然后于5月初开始对英国客户进行实际测试。 。
去年12月,第一批测试车在汉诺威的大众商用车总部移交给了一些主要的欧洲客户。通过允许车辆与选定的车队运营商进行测试,该公司将能够将发现和经验教训纳入零排放货车的最终设计和生产版本中。
四个英国客户正在参加测试:盖特威克机场,希思罗机场,伦敦金融城公司和南沃克伦敦自治市镇。盖特威克机场的机队经理约翰·霍尔说:我们很高兴能够在发射前对eCrafter进行测试,并有兴趣了解车辆在日常条件和运行中的性能。可持续运输是盖特威克公司(Gatwick)整个业务的重要重点,包括替代燃料的面包车,很高兴在供应链中看到这种创新。
像传统的加油机和屡获殊荣的Crafter一样,eCrafter是与客户合作设计的,尤其是那些每天行驶70至100公里,有时涉及许多起止点的车辆。根据对超过1,500个客户的210,000多个驾驶记录的分析,这些参数适用于大约85%的城市旅行。eCrafter专门针对这些典型的城市运营量身定制,其输出功率为100 kW,功率范围约为160 km,最高速度限制为90 kph。
eCrafter的锂离子电池完全集成在车底中,这意味着标准车辆的全部货运量(10.7立方米)完全可用。最大有效负载在1.0到1.75吨之间。在CCS充电站,只需45分钟即可将电池充电至80%。从壁挂箱中,充电到100%的时间约为5.5小时。
一旦经过客户在实践中的广泛测试并为市场做好充分准备,eCrafter将于2018年9月*上市。
大众商用车总监Carl zu Dohna在评论车辆试验时说:我真的很高兴,我们可以在CV Show上展示eCrafter,并期待与客户讨论他们未来的机队需求。我们承诺与所有客户合作,并为其提供量身定制的移动解决方案,以使他们及其业务不断发展,这是我们所做工作的核心。拥有合适的车辆(包括替代燃料的面包车)至关重要,我们相信eCrafter将在我们未来的模型战略中发挥重要作用。
有关大众商用车屡获殊荣的产品和服务范围的更多信息,请访问www.volkswagen-vans.co.uk。有关更多信息或CV Show的免费门票,请访问www.cvshow.com。
*最初交付时左手驱动到欧洲大陆市场。目前计划在2020年1月推出英国和右驾车型。