对于那些仍不了解的人,本田已经开始在印度土地上测试下一代Active 6G。最近发现即将到来的踏板车的测试m子完全被伪装覆盖,并进行了大量的外观和机械更新。即将面世的本田Activa 6G将在其最大的竞争对手TVS木星上直接锁定号角。
无可否认,本田Activa是印度销量最高的两轮车。另一方面,本田Activa的最大竞争对手TVS木星已经存在了一段时间。不幸的是,它的销售数字远不及Activa。然而,本田最近一直在销售方面挣扎,甚至在上个月失去了印度两轮车销售排行榜中第二位给TVS Motors。
现在出现了一个大问题:即将面世的Activa 6G能否为本田带来大量销售,并具备与竞争对手TVS木星竞争的能力吗?我们试图在本规格中将本田Activa 6G与TVS木星进行比较。
老实说,自成立以来,这两个踏板车的整体轮廓几乎保持不变。但是,的确,我们看到两个滑板车都进行了大量更新以跟上其他竞争对手的步伐。也就是说,即将到来的本田Active 6G测试m子配备了新设计的LED前照灯组件和一套新的LED DRL。
前围裙也已经过完全重新设计,现在很可能还集成了侧弯指示器。除此之外,组合仪表还将配备一些新的图形和位于模拟车速表下方的小数字屏幕,它将为骑手提供一些重要信息,包括里程表,燃油量等。诸如四合一锁定机制之类的一些重要功能很可能也将延续到新模型中。
另一方面,TVS木星最近获得了一些重大更新,现在有3个变体可用,包括Basic,Classic和顶级Grande变体。基本的变体是我们已经知道很长时间的老木星,并且是这三种中最便宜的。Jupiter Classic变体几乎没有额外的附件,包括位于前照灯上方的小型挡风玻璃,后部的缓冲扶手等。
但是,我们认为,复古主题与木星的整体棱角线不太匹配。另一方面,最近推出的Grande变体获得了一些新更新,包括钻石切割合金轮毂,高级十字绣座椅,带LED DRL的完整LED大灯以及后部可调节的减震器。
尽管目前尚无关于即将推出的Activa 6G发动机的详细信息,但几乎没有在线报告显示即将推出的踏板车将由相同的110c风冷发动机提供动力。期望即将推出的踏板车也能产生与当前踏板车相同的功率和扭矩。
Activa 5G目前产生约8 ps的峰值功率和9 Nm的峰值扭矩。但是,将对该单元进行修改以符合即将到来的排放标准。预计本田Activa 6G还将采用本田的HET(本田环保技术)技术,该技术有望提供更高的燃油效率数据。
另一方面,TVS木星还由109 cc 4冲程单缸OHC BSIV兼容装置提供动力,可产生约8bhp的峰值功率和8.4Nm的峰值扭矩。当前的Activa重约109公斤,而木星重约108公斤。
因此,如果我们将数字和功率/重量比进行比较,那么在性能方面,这两种踏板车的性能都差不多。但是,您可以期待即将推出的Activa 6G的响应速度将比其前任产品高一些,并且也将更加精致。
规格本田Activa 6GTVS JupiterEngineFan冷却,4冲程,SI Engine4冲程,单缸,风冷,OHC-BSIV排量109 cc109 ccPower8 bhp @ 7,500 rpm8 bhp @ 7,500 rpm扭矩9 Nm @ 5,500 rpm8.4 Nm @ 5,500 rpmActiva 6G将在前部配备新的伸缩式悬架,并在后部采用单震装置。为了制动,踏板车将依靠前部的鼓式制动器,而后轮廓将获得鼓式制动器(也可以选择采用盘式制动器)。CBS也将作为标准提供。
TVS木星依靠向前的伸缩式悬架和向后方的充气单震装置。就像其竞争对手Activa一样,Jupiter也具有鼓和盘式制动器的选择。
目前尚无即将推出的Active 6G定价的详细信息。但是,期望它的价格高于当前的Activa。本田Activa 5G目前的售价约为55,000卢比(不含税)。另一方面,TVS Jupiter的价格从基本Jupiter变种的52,645卢比起,一直到Jupiter Grande Disc变种的59,990卢比。
有趣的部分到了。当前的Activa由过时的平台支撑,因此,在操纵和乘坐舒适性方面,木星肯定会消除所有功劳。但是,预计即将推出的Activa 6G将通过修改后的平台提供支持,因为它已经被发现具有伸缩式悬挂装置和更光滑的机身。在功能方面,Activa和Jupiter均处于同等水平,并且几乎提供了其最接近的竞争对手所提供的所有功能。
最后,在引擎方面,毫无疑问,本田Activa比木星更精致,更省油。目前很难在这场战斗中指点胜利者,因为两者是平均匹配的。也就是说,新Honda Activa 6G在印度推出后,我们一定会为您提供更多详细信息。