尽管每15秒修复坑洼,但英格兰和威尔士的议会正在努力参加不断增长的道路维修。柏望廊维修的估计条例草案为11.8亿英镑,说沥青行业联盟的最新报告。
该报告估计,它将提出14年来参加所有所需的道路维修,这可能会感谢最近的预算削减。去年,英格兰和威尔士的理事会平均面临16%的道路维护预算。
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去年,政府宣布了250万英镑的坑道基金,以援助委员会在2020/2011年达到4000万多辆坑洼,而前12个月将分发前5000万英镑。英国的100多个议会将获得资金,以帮助删除近943,000个坑洼,在西南部和东南部的议会接受最多。
然而,尽管致力于修复坑洼的四分之一磅,但2015年年度行车道维护预算的总缺口是惊人的7.91万英镑,比上年增加了230万英镑。每个理事会目前面临平均估计6900万英镑的eTime费用,以使其道路达到合理的条件。
越来越多的道路维修是不仅仅是一个发行理事会簿记员必须处理,驾驶者正在开始感受滞后道路维修的影响。英国道路的恶化状况降低了驾驶者的驾驶者6.84亿英镑在坑洞相关的伤害。根据轮胎和零件专家KWIK FIT,去年,63亿驾驶员必须平均支付108英镑的费车,车轮,悬架和机身工作,追随坑洼造成的轮胎,车轮,悬架和机构工作。
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CLLR Peter Box,当地政府协会运输发言人表示:“越来越迫切地解决我们作为一个国家的道路危机。我们的道路快速恶化,近12亿英镑,靠近2030年,我们可以让他们划伤。
“除非我们将其作为国家优先事项解决它,否则我们的道路危机才会变得更糟。政府自己的交通预测预测2040年局部交通的潜在增加超过40%。委员会迫切需要长期和一致的资金来投资我们道路网络在未来十年内拼命需要的重新铺设项目。“
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