没有更多保时捷柴油汽车，因为坚定的燃料是燃料

保时捷将不再销售柴油车。最后宣布终止柴油版本的Cayenne和Macan SUV和Panamera 4-Oth致历史书籍，在今年早些时候的保时捷在柴油汽车生产中暂停的后面。

根据这些车辆的消费者怀疑和对混合动力和纯电动技术的日益感兴趣，保时捷鉴于增长的消费者怀疑以及日益增长的兴趣，保时捷的生产。现在看来会没有缓刑。

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保时捷计划于2022年投资60亿欧元的电气化汽车技术，并指出，63％的欧洲销售的巴拿单是杂种。相比之下，对保时捷柴油机的需求符合柴油汽车在市场上的普及下降。2017年只有12％的保时捷全球销量是柴油。

“保时捷并不妖魔化柴油”，奥利弗布卢姆保时捷首席执行官说。“它是，并将留下来，这是一个重要的推进技术。然而，我们作为跑车制造商，柴油一直发挥次要角色，得出结论，我们希望我们的未来成为无柴油。当然，我们将继续照顾我们现有的柴油客户，以其预期的专业精神，“