江铃凯锐8方压缩垃圾车采用江铃原厂环卫车专用底盘,3815mm轴距,江铃五十铃152匹马力国六发动机,6档变速箱,方向助力,ABS,3/6桥,192双层车架 空调,7.50R16钢丝胎,气刹,电动窗,ABS,排气制动。
箱体材料采用Q345高强度锰钢板制作,材料厚度边4底4,双向压缩结构,带尾部双无水箱,威森博乐液压缸,为森博乐多路阀,合肥液压泵,压实阀,光电感应,CAN控制系统,全系标配无线遥控器。
选装配置
1、挂塑料桶翻转机构2、簸箕斗式翻转机构 3、挂铁桶翻转机构 4、摆臂式翻转机构
江铃凯锐8方压缩垃圾车,压缩循环时间:20-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:30s。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
1、装载量多:垃圾箱容积大,装载量多,能满足大部分客户要求。
2、密封环保性:采用独特的高位倾翻的全封闭垃圾箱结构,了垃圾和污水沿途洒漏的现象,避免了运输过程中的二次污染。
3、压缩装置:采用滑板及刮板压缩装置,通过滑板及刮板对垃圾进行压缩,极大的提高垃圾装载量,降低运营成本。
4、中转运输:采用高位倾翻卸料方式,卸料便捷,可与大中型后装式压缩垃圾车、移动压缩站对接,减少垃圾车收集垃圾的时间,提高垃圾车的作业效率。
7、液压系统:机构动作采用电控多路阀控制,操作简单,工作可靠。
5、高效性:采用结构简单,性能可靠的后翻转上料机构,上料机构单次上料循环时间短,运行效率高,在狭窄街道和小区作业更加方便,翻桶架和投料口的优化设计避免了上料时的垃圾洒漏。
6、安全性:车辆尾部安装有液压支撑装置,避免了车辆在高位倾翻卸料时车辆翘头倾翻等不安全事故发生。
8、电控系统:电控系统采用CAN总线控制,采用专用控制器、硅胶面板及可靠性的电气元件,上料机构和压填装置具有自动循环功能,上料机构与卸料机构及压缩机构采用互锁保护逻辑控制,并可选装遥控控制,整车操作更方便快捷,性能更稳定。
国六江铃凯锐8方压缩垃圾车实拍图片
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