BMW I8将是第一款在今年晚些时候出售时用先进的激光车灯出售的生产车。
新的激光前灯已经与德国照明专业欧司朗合作开发,并设定为BMW新的插件混合动力SportScar的选项。他们被声称通过提供更加恒定的光束来提供在现有LED灯上的大大提高的照明强度,其将在I8上的标准。
BMW照明经理Thomas Hausmann表示,新的激光头灯在高光束模式下运行高达344勒克斯,而不是最新LED前照灯提供的180勒克斯。
相比之下,较旧的氙气头灯转出120勒克斯,而传统的卤素灯大灯在高光束模式下最大100勒克斯。
由新一代前照灯产生的光由激光二极管和荧光磷光体材料发射。它被描述为单色,意味着光波具有相同的长度。这导致更大的亮度和强度,特别是在较长的距离方面。
Hausmann表示新的激光前照灯的单色特性使它们能够照亮道路,距离高达600米,或直到LED单元的距离。光束的更稳定性也能为自适应功能进行更精确的水平和垂直调整,例如防眩光高光束。
在本周法国的新前照灯预览期间,BMW承认了激光束的原始强度,可以达到超过400勒克斯,从而减少了反光道路标志上的眩光。
除了提供增加的照明强度,新的激光前照灯还索赔比最新一代LED前照灯更多的能量效率,提供大约170个流明(每瓦的光度输出的光度输出单位)。
按照I8上的选项首次亮相后,BMW的激光头灯计划计划过滤进入其他常规宝马型号,包括明年的第六代7系列,该模型将于4月北京电机展的概念汽车形式预览。
BMW竞争对手奥迪还经营与OSRAM的合作伙伴关系,表示目的是通过在1月份CES展会上预览体育Quattro Laserlight概念上的技术将激光头灯放入生产中。