我们生活在超级跑车的高阶段。从来没有在这种令人肿大的绩效汽车市场肿胀的利基中提供过各种各样的伴奏混合物,每辆车都有良好的品质和机械微妙之处。
下面的10辆汽车的列表包括来自Hardcore流氓到更前瞻性的中引擎混合动力车的一切。这个细分市场中有一辆尸体,但下面的是我们的束子。
Aston Martin已经用新的Vantage进入了真正的蓝色司机的汽车领土。在Gaydon之前从未如此清楚地从传统的偏好方面出发,这是相当悠闲的,长腿,老学校的校长GT跑车比在这里。
这么多关于新的Vantage - 从一流的性能水平到它的紧张,顽强的身体控制它令人印象深刻的传动系规范及其在轨道上的沉积,处理精度和留力 - 响亮而清楚地告诉你它已准备好转变阿斯顿进入一个可以认真对待真正的汽油的公司;人们陷入了他们的保时捷和上层BMW M Carsthus for.it“S现在可以用往返机形式提供,以及底盘和造型调整,由限量版AMR版本组成。
从来没有你能够像这样努力推动一系列系列生产阿斯顿,或者真的用一个像你的追踪准备911的那样思考。部分也可能是新发现握把和目的,汽车并不完全克服其大小和重量的局限性,并在道路上驱动时涉及最伟大的驾驶员汽车 - 但它当然很丰富作为超级跑车的日常用途,而且只有阿斯顿马丁就可以。
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570年代占有者和更令人兴奋的名义领土,而不是许多超级跑车竞争对手,但它也比许多人更宽容和更舒适。
其性能水平卓越,不妥协可驱动可驾驶性。它的处理同样优秀:特殊的轨道现成目的,具有通道合规,精度和稳定性 - 并通过精彩的控制反馈和纤维感染感受。
它比保时捷911更具异常,更触觉奥迪R8 v10加上,比你也可以想到的更具实用。毫无疑问,迈凯轮的入门级“体育系列”模型齐逐地呈现出创造者的声誉 - 虽然随着替代品,但如果你想要一个,你必须快速行动。
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