到2017年还有一个月的时间,梅赛德斯-奔驰在美国的奢侈品销售似乎背靠背,几乎比第二名的宝马贵30,611辆。
两家德国领先的奢侈品牌都在11月宣布了销售增长。但排名第三的雷克萨斯上个月的销量下跌了6.7%,在这一年中进一步落后于宝马。在今年的前11个月中,雷克萨斯在11月结束时落后宝马1,761辆。
梅赛德斯-奔驰美国首席执行官Dietmar Exler上周表示,随着品牌准备迎接通常是最豪华的月份,他对进入家庭市场感到“非常乐观”。
埃克斯勒(Exler)告诉《汽车新闻》:“只有完成,它才能完成。”“总是有惊喜,但看起来不错。”
梅赛德斯(Mercedes)11月份的豪华车销量增长1.6%,完成30,363辆。上个月的批量驱动程序包括C类,GLC和GLE。迄今为止,奔驰的豪华车销量下降了2%,至302,043辆。梅赛德斯(Mercedes)在2016年从宝马手中接管了豪华头衔。
宝马在11月份增长了7.1%,创下了今年以来最大的月度销量增长。该公司认为5系列X5和X3取得了出色的业绩。11月是重新设计的X3品牌的紧凑型跨界车销售的第一个月。年初至今,宝马的销量下降了3.2%,至271,432辆。
对于奢侈市场观察者来说,这将是今年止步不前的一年。
Autotrader执行分析师米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)表示:“十二月通常是豪华车销售的重要月份,有时对豪华车销售领导者来说是一场激烈的赛跑。”今年似乎不存在这样的赛马。梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)似乎在包里有皇冠。宝马排在第二位,而今年开局艰难的雷克萨斯则落后于宝马。
克雷布斯说,包括租赁提前租赁计划在内的奢侈品牌激励措施已经非常庞大。预计12月将继续保持高位。
据Autotrader的母公司透露,11月的诱人激励措施包括2017年Jaguar F-Type SVR的30,000美元经销商现金,Volvo XC90 T8 Excellence的27,000美元经销商现金以及Lexus LS和LX车型的10,000美元经销商现金。考克斯汽车。梅赛德斯,宝马和奥迪在激励措施上不太积极。
美国11月份的奢侈品销售总额增长2%,达到178,257辆。
总体而言,截至11月,美国豪华轻型车销量增长了0.4%,达到180万辆,超过了今年市场总体的小幅下降。
除梅赛德斯和宝马外,其他在11月份销量增长的豪华品牌包括Ac歌,英菲尼迪,奥迪,Genesis,路虎,保时捷和沃尔沃。
英菲尼迪周一报道,其11月在美国的销量猛增7.5%至13026辆汽车。迄今为止,英菲尼迪在美国的豪华车销量增长中仅次于美洲虎,销量增长了14.1%,达到137,036辆。