大众帕萨特在新轿车问世时放弃了美国车型

大众汽车可能会在2011年投放帕萨特轿车和旅行车，届时大众将在美国销售新款美国中型四门轿车。

大众美国集团首席执行官斯特凡·雅各比（Stefan Jacoby）在本月的新闻发布会上说：“我们正在详细研究它。”

尚未命名的美国制造的轿车将比帕萨特更大，但价格更低。

大众发言人说：“我们将同时生产两辆轿车，较小的轿车将比较大的轿车花费更多。”

帕萨特轿车长188.2英寸（4789毫米）。大众尚未发布新轿车的尺寸。

大众表示，它有能力降低新轿车的价格，因为它将在田纳西州查塔努加的新工厂生产。与帕萨特不同，它将不受货币汇率的影响。

2010款帕萨特轿车的起价为27,695美元，包括运费。货车起价为29,095美元。美国制造的轿车预计起价约为20,000美元。

一位发言人说，大众不需要帕萨特旅行车，因为其捷达旅行车仅短9英寸。

捷达旅行车提供了受欢迎的柴油选件。2009年，大约有一半的捷达旅行车买家选择了柴油。改型的捷达旅行车本月上市。

在2010年的车型年，大众汽车放弃了帕萨特旅行车和轿车的V-6版本，仅向车辆提供前轮驱动和2.0升直列四缸发动机。

帕萨特仍将在欧洲销售。重新设计的版本计划于2011年推出。

大众最初预计每年将售出约100,000辆新轿车，远高于帕萨特最近的销量。美国工厂的产能为15万辆。

帕萨特轿车和旅行车的销售在2002年达到顶峰96,142，但去年下降到30,034。截止到9月份，该公司的销售额从去年同期的25,478下降至9,163。

新的中型轿车将出口，但主要是为美国设计的。

大众将继续在美国销售源自帕萨特（Passat）的轿跑车风格CC轿车.CC去年开始销售。2010年版本的起始价为$ 28,300，包括运费。截至9月，大众汽车已售出15187辆CC。

雅各比没有给出做出决定的时间表，但交易员表示，他已经向他们传达了有关帕萨特可能灭亡的信息。

佛罗里达州劳德代尔堡的大众经销商Casey Gunther说，他并不感到惊讶。他说，帕萨特汽车只有在“他们将激励资金放在背后并找到最佳位置时，才卖得很好”。

冈瑟说：“ CC几乎在帕萨特轿车停产的地方捡起了东西。”“它有一个很好的价格点，而且它是一辆漂亮的汽车-他们把它钉牢了。”