日产考虑泰坦发动机的变化

现在，日产的工程师和设计师正在追赶上来，以创建下一代全尺寸Titan皮卡，而该项目又回到了他们的盘子上。

与克莱斯勒共同在道奇公羊附近开发皮卡的计划于去年失败。现在，日产必须弥补失去的时间。

日产北美地区产品规划副总裁，最初的土卫六项目负责人拉里·多米尼克（Larry Dominique）在最近的纽约车展上说：“我们打算在2011年与克莱斯勒一起推出。”“显然，要花费比我们花费更长的时间来启动我们自己的内部程序。

“我们正在竭尽全力，看看我们能做什么来加快发展。我们正在寻找一切可以拉动生产开始的方法。我们还没有接近告诉任何人这些日期是什么。

多米尼克拒绝描述本土的泰坦。搁置计划的关键部分是泰坦的更多引擎变化。公羊提供多种动力总成，包括柴油发动机。日产目前的泰坦只提供一种发动机：5.6升V8。

多米尼克表示，该计划尚未锁定其发动机的选择，但他仍在考虑在下一代泰坦上选择更多的发动机。

他说：“我有广泛的菜单可供选择。”“我们可以缩小动力总成，我们可以制造增强型V8，我们可以研究柴油动力总成。”

日产汽车去年在其所有美国市场的汽车上都取消了柴油选择权。但多米尼克表示，柴油仍在考虑使用皮卡-“如果我们能找到合适的合作伙伴和合适的发动机”。