2010 Ram 1500 Laramie Crew Cab，AW驾驶员日志

高级网络记者GREG MIGLIORE：晚上有一辆大卡车总是很愉快的，尤其是像这辆公羊一样配备齐全且功能强大的卡车。

Hemi是个a子。众所周知，390匹小马很多，这使卡车的加速表现十分出色。我几乎忽略了高速公路上合并的一列交通，击落了外面的车道，轻松而顺畅地并入了一个开口。

机舱宽敞舒适。我看过没有这些装饰的豪华轿车。所有的皮革和内饰面板都令人愉悦，协调工作。这也是相当安静的旅程，不仅对于大型卡车，而且对于任何车辆。期。您会得到Hemi的咆哮声，我认为这个细分市场中的大多数买家不会觉得有干扰。

暂停是完全可以接受的。它可以轻松缓解坑洼，不平路面和通勤生活的颠簸。另外，我是Ram外观的忠实粉丝，引人注目的格栅和车轮，大量镀铬-这就是卡车的外观。

上公羊使我心情愉快，因为我知道我将要利用很多力量；跨出道路可以在骑行通过时带来成就感。我发现自己环顾四周，然后思考：“该死，对。我开了公羊。”

副剪辑师黄浩然：我真的认为道奇（Dodge）在这里采用了后方多连杆线圈悬架。道奇（Dodge）设法保持了这些功能，同时即使在卡车卸货的情况下也做出了惊人的改善骑乘质量的工作。我已经说过多次，这不是卡车司机，也不需要卡车司机，但我每天可以轻松地驾驶其中一辆公羊。

大型的Hemi引擎盖下，加速十分轻松，自动变速箱在平稳变速方面表现出色。转向在大型卡车方面反应灵敏，这个大男孩很容易在城镇中转悠而不会屈指可数。制动器通过令人满意的坚固的制动踏板提供大量的制动肌肉。

关于内饰也可以说很多。这些材料可能是皮卡车类别中最好的材料，并且确实很好地组合在一起。沿仪表板顶部的针脚使其外观略显高级，并且主要表面均为柔软触感。即使是硬质塑料也具有很好的光洁度。

如果我需要卡车（也许是将汽车拖到赛道上？），我肯定会在车道上放上这些公羊之一。

2010 Ram 1500 Laramie乘员室

基本价格：$43,550

测试价格：$48,080

动力总成：5.7升V8四驱五速自动

输出：390 hp @ 5,600 rpm，407 lb-ft @ 4,000 rpm

路缘重量：5370磅

燃油经济性（EPA）：15英里

选项：RamBox货物管理系统（1,895美元）；媒体中心，包括CD / DVD / HDD / NAV广播，30GB硬盘，GPS导航，Sirius交通（945美元）；镀铬管状脚踏板（655美元）；皮革饰边桶形座椅，落地自动变速杆，第二排加热座椅，通风前排座椅（500美元）； IV类接收器挂钩（$ 335）； ParkView备用摄像头（$ 200）