CES第二天：更多系统，更多东西

如果您从未见过110英寸超高清电视屏幕，每个数字every妄分子在屏幕上以像素化滥交的脉动跳动，那您真的会错过了。三星在其展位一角有一个这样的怪兽屏幕，每平方英寸有4000像素的运动能力，而高科技的怪才像在凯撒宫塞琳·迪翁音乐会前排的忠实信徒一样，摆在面前。就我们而言，我们像2001年的猴子一样呆呆地坐着：太空漫游

这就是CES的内容：高清电视，家庭娱乐，基于Internet的多媒体服务，电信基础设施，以及规模较小且藏在拉斯维加斯会议中心北大厅的东西，这些东西都塞入了汽车中。

我们在那里为后者服务。

整整一周的时间里，奥迪都在演示A7，它不仅可以自动驾驶，而且可以留在停车结构的入口，然后汽车开走，找到一个空的地方，将车停在自己身上，而无需您在里面。我们有视频，我们将很快一起编辑。

其他事态发展并不那么令人兴奋。

我们看到了一个技术开发工具包（TDK），应用程序开发人员可以使用它来测试他们的新Sync应用程序（福特周一宣布已向开发人员免费开放Sync平台）。TDK大约相当于一个高面包箱的大小，其表面看起来像Fusion的仪表板。福特尚未决定是否向开发人员收取使用费用或仅仅是让他们放弃。

起亚展示了2014年的Sorento，这将是首款采用其UVO电子服务信息娱乐系统的产品。它将于本月晚些时候在展厅中展出，随后将是新款Forte和其他型号。 eServices添加了由您的智能手机提供动力的远程信息处理套件，用于车载连接。现代，其Bluelink系统使用不同的系统并使用了不同的供应商，除细微差别的触摸屏（希望后者比凯迪拉克的更好）外，信息娱乐系统也得到了改善。

OnStar通过基于智能手机的远程链接为其客户展示了语音激活功能。首先从摇动电话开始，然后说出命令。现在，OnStar还允许您将日历或Facebook中的位置发送到NAV系统，以便更轻松，更快捷地导航。

雪佛兰在Spark和Sonic中增加了全球流音频功能TuneIn，并将在Spark EV中使用。它将在今年晚些时候上市。

CES持续到周五。我们不知道是否可以。