观看Subaru Boxer引擎的运行

斯巴鲁于1966年5月14日在斯巴鲁1000轿车中首次推出了其水平对立的又名“拳击手”动力装置。凭借微弱的54 hp功率，它足以将Subaru 1000向前移动，该型号成为刚起步的汽车制造商最重要的批量汽车之一。

50年后，1600万台发动机问世，尽管数十年前该设计将推杆换成了顶置凸轮驱动气门，但每个Subaru现在都配备了Boxer发动机。

在最初的大众甲壳虫和所有保时捷911车型中都采用的这种发动机设计中，活塞彼此相对，这有助于抵消惯性力，从而在整个转速范围内减少振动并实现更好的旋转平衡。

1000英寸的水冷发动机具有由推杆驱动的顶置阀，并向前轮传递动力。除旅行车外，该车型本身还提供两门和四门轿车。当然，“ 1000”不具有Subarus闻名的另一项功能：对称全轮驱动装置于1972年问世，但并非在所有型号中都可用。

斯巴鲁的上述视频突破了可接受的哑剧使用的界限，追溯了拳击手引擎的发展并展示了生产过程。