2018日产舰队要点：大型V8和8,500磅牵引

我们的意见：日产舰队如今已是第二代，放弃了皮卡的根基，如今已成为在海外被称为日产巡逻车的一体式SUV。这正是我应该注意的事情。最终，我们得到了其中一款传奇的汽车-例如Toyota Hilux-在过去25年的进口期限过去之后，美国人才能够动手操作。

事实是，现代巡逻车与过去的长方型，实用主义巡逻车相去甚远，就像现代丰田陆地巡洋舰来自老式FJ40一样，现在在拍卖会上达到了六位数。模型膨胀是真实的，似乎使这辆卡车受了重创。我敢肯定它有很多越野杂物，但是作为人行道上的家庭运输工具，我没有感觉到这种爱。

从大小上讲，它实际上是一个中间人。它比雪佛兰Tahoe或Toyota Sequoia大，但比福特Expedition或Chevrolet Suburban短。然而，它投射出巨大的力量。我知道尺寸，但是感觉比外面的任何东西都要大。我怀疑它的立方体形状的比例与此有关。

内部很安静，而且装饰得很好-装饰得很好，您可能想知道为什么要升级到Infiniti QX80。在此之上有一个半调的修剪水平（称为“ Platinum Reserve”（白金储备），请参见上面的内部画廊），这进一步模糊了线条。不过，这并非日产独有；真正的雪佛兰Suburbans让Yukon Denalis赚了不少钱。最后，这至少部分取决于您希望您的汽车佩戴哪种徽章，以及您是否愿意为更高级的密钥卡支付适度的溢价。

我很好奇为什么日产决定放弃这一代舰队的泰坦平台，但卡车的现状并没有什么根本性的错误。尽管如此，至少在公路上，它做得并不出色-不足以推荐给它在美国竞争​​中。如果SUV体验的主要部分是驾驶大型honkin（但绝缘良好）的箱子行驶，则Armada是值得推荐的选择。除此之外，很难确定日产在人群中脱颖而出的一切。

有关

基本价格：$62,785

经测试价格：$63,095

动力总成：5.6升DOHC V8，四轮驱动，七速自动

输出：390马力@ 5,552 rpm; 394磅-英尺@ 4,000 rpm

腰围重量：5963磅

燃油经济性：13/18/15英里

优点：这是一个安静，设备齐全且舒适的箱子，可以在旅途中旅行

缺点：没有什么可以帮助它在非常胜任的SUV领域脱颖而出的