由于报废激励计划导致需求增加,英国汽车产量的下降已放缓至12个月来的最低水平。
9月份的产量为119,616辆,比去年同期下降了16.1%,但比2009年的总产量(与2008年相比)下降了41.2%,明显好于去年。
SMMT首席执行官保罗·埃弗里特(Paul Everitt)表示,由于报废的影响,留在英国的汽车数量相对较高,其中四分之一留在英国。
他说:“新车产量的下降速度降至一年来的最低水平,为英国市场生产的车辆数量相对较高。”
“显然,报废激励计划为需求提供了支持,对该计划的扩展将确保需求持续到2010年。”
SMMT还提高了今年的新车注册目标,比7月份的最新数字增加了100,000辆。预计2009年将有1,928,100辆新车注册,较去年水平下降9.6%。
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