2017年东京车展吸引了来自世界各地的主要汽车制造商到日本首都,每种品牌都为展台上的大量新车做出了贡献。尽管有几款新生产的汽车值得一看,但富有想象力的概念却是车展上的话题,因为制造商对汽车行业的未来充满了期待。
一支专职的Auto Express团队不懈努力,为您提供东京发生的所有最新消息。在新闻发布的第一天,新闻大量爆发,而在第二个媒体的第二天,新闻更多,您将在下面的摘要中找到所有最重要的故事。
大门将于10月27日开始对公众开放,11月5日再次关闭。
•2018年最佳新车
不出所料,这是日本品牌在东京生效,欧洲市场的代表也出席了会议。宝马,梅赛德斯和奥迪全力以赴,但从9月的法兰克福车展上几乎没有复苏,这是本土品牌在最大的展示会上亮相。
铃木(Suzuki)成为头条新闻,宣布了一系列紧凑型概念车,以配合该品牌在2020年成立100周年。斯巴鲁还对其ViZIV Performance概念引起了兴趣,马自达透露了RX-Vision概念的下一阶段,该概念在2015年东京车展上首次亮相。
东京车展上有很多值得追赶的东西,下面的最新列表应该是您在日本首次亮相的众多汽车和概念新闻的第一站。
2017年东京车展有很多值得关注的内容-阅读以下所有主要汽车的新闻...
•Toyota GR HV Sports Concept-基于GT86的概念车,具有混合动力技术和巧妙的手动/自动变速箱。•Honda Sports EV Concept-全电动跑车概念。•Mitsubishi e-Evolution-概念车预览新型电动SUV。斯巴鲁VIZIV Performance-斯巴鲁正在展示其VIZIV概念车的更快版本。
•新的本田S2000可能开绿灯-本田表示,如果需求足够强劲,S2000可能会作为NSX子级跑车回归。•更多的本田EV概念车即将到来-本田的设计老板表示,新的本田EV概念车方式,但尚不清楚他们何时会生产•丰田老板表示不太可能再生产柴油-迪迪埃·勒罗伊(Didier Leroy)告诉《汽车快报》,丰田不太可能再生产另一辆柴油发动机的汽车•日产IMx概念会影响下一个Qashqai-日产设计负责人暗示,IMx可能很好地说明了下一代Qashqai的期望
•大发DN Pro Cargo,DN Compagno和DN Trec
大发不再在英国销售汽车,但它为东京带来了一些车型。首先是DN Pro Cargo。这是一款采用模块化设计的商用电动汽车,可以很容易地适应各种要求–与旧的Daihatsu Midget相似。
之后是DN Compagno,它是紧凑的四门轿跑车。发动机罩下方有一个1.0升涡轮增压发动机,但也可以选择更大的1.2升混合动力总成。
值得一提的最后一款车型是DN Trec紧凑型SUV,它拥有高品质的紧凑型内饰,并具有积极,有趣和坚韧的外观风格。它将配备与DN Compagno相同的1.0升涡轮增压发动机和1.2升混合动力总成。
•本田运动电动概念车•本田CR-V混合动力车
本田汽车在东京发布了运动电动概念车。这是一款配备全电动动力总成和本田AI技术的跑车,并与9月在法兰克福车展上首次亮相的Urban EV Concept并排放置。本田还展示了其升级的电流范围以及电动概念,第五代CR-Vnow采用了两种电机混合技术。1月在CES博览会上首次亮相的NeuV概念也向日本公众展示。
•雷克萨斯LS +概念车
Lexushas展示了其LS + Concept轿车,展示了该品牌的AI衍生自动驾驶技术。一个关键功能是无需驾驶员的输入即可从高速公路支路走到出口的能力,该功能将从2018年开始在生产LS中包括。2018年的其他新功能包括自动合并,变道和高速公路上的行车道保持。
Lexushas还在2018年预定的生产之前在东京展示了其全新的LS豪华轿车。第五代LS于今年初在底特律车展上首次亮相。在日内瓦三月,推出了名为theLS500h的混合动力版,其中配备了双涡轮V6汽油发动机和两个电动机。
•马自达KAI概念•马自达Vision Coupe概念•马自达MX-5•马自达CX-8
马自达的新设计语言显然将在今年的东京展出,大胆的KAI概念将预览下一代马自达3的外观。KAI概念与引人注目的四门Vision Coupe概念结合在一起,再次暗示了马自达设计的未来方向。
除了这两个概念,Mazda MX-5的更新版本也将派上用场。马自达表示,新的更新使跑车比以前的Mk4更加敏捷和平衡,并且明显的样式调整也很明显。
马自达还在东京展出CX-8。它于7月宣布,已于本周揭晓,明年开始发售。至少最初,CX-8仅在日本上市,其创新的七座设置和第二排座椅的三种不同配置。
•三菱e-Evolution•三菱电机Emirai 4
三菱已经取消了名为e-Evolution的全电动SUV概念。现在,三菱已成为雷诺-日产联盟的一部分,已经通过欧蓝德PHEV在电动SUV市场开拓了道路。但是,这家日本制造商似乎将重振传奇的Evolution徽章,该徽章在三菱的拉力赛车和随后的公路车上享有盛名。
与三菱汽车分开的公司三菱电机也透露了自己的自主电动汽车概念。这种概念称为Emirai 4,具有人机界面,可在棘手的情况下为驾驶员提供帮助。Emirai 4具有增强现实平视显示器和广角内部摄像头,可分析驾驶员的姿势,以警告他们潜在的危险驾驶。
•日产聆风Nismo•日产IMx SUV概念车
Nismo Leaf是第二代标准Leaf EV的热门版本,已在东京展出。动力和性能数据尚未公布,但日产内部人士告诉我们,性能将与福特Focus RS相似,并且应该具有与基本Leaf模型相同的235英里范围。
IMx SUV概念车也在今年的车展上展出。它使用与新的Leaf相同的平台,据说可以窥见日产所称的“智能移动性”。它预览了一款电动SUV,其续航里程为373英里,可产生429bhp的动力和700Nm的扭矩。
•斯巴鲁ViZIV性能•斯巴鲁S208 WRX STi
斯巴鲁哈斯在东京展示了其新的VIZIV性能概念。VIZIV Performance具有运动型轿车外观,让人联想到著名的Impreza WRX STi,并且具有与Gran Turismo视频游戏系列中的Subaru虚拟Vision GT类似的功能。
斯巴鲁还为WRX STi的特别版S208车型提供了保护套。S207模型的演变,将只制造450个单位,并且将通过彩票在日本选择客户。展台上还设有特别版BRZ,其中150台将销往日本市场。
•铃木电子幸存者
铃木在第45届东京车展上带来了各种各样的概念车,但是铃木在今年的展会上的主要吸引力是e-Survivor。紧凑型SUV具有全电动传动系统,具有永久性四轮驱动和可伸缩的车顶,类似于1990年代的X-90迷你SUV。铃木XBEE(跨蜂)紧凑型跨界旅行车是铃木的另一个显着特点,根据车型的不同,共有三个版本可以满足年轻市场或经验丰富的客户的需求。
•丰田GR HV运动概念车•丰田Tj巡洋舰•丰田世纪•丰田Concept i-RIDE•丰田Fine-Comfort•丰田JPN出租车
丰田汽车在东京展示了一系列车型,其中以GR HV Sports概念为重头戏。自传奇Supra以来,这款跑车将配备混合动力汽车和targa顶篷,这是丰田跑车所没有的。丰田表示,它融合了“跑车的快感与跑车的环境友好性”,并且具有类似于该品牌勒芒汽车的混合动力系统。
还将预览的是TJ Cruiser面包车/ SUV跨界车,其特点是2升汽油-电动混合动力车。它利用了商用车的方形车身,以及笨拙的轮胎和SUV的前格栅。展示的其他三款车辆是在纽伯格林(Nurburgring)开发的Crown Concept轿车-丰田世纪豪华轿车-用双涡轮增压V8代替了日本生产的最新V12发动机-最后是Fine-Comfort,是燃料电池概念掀背车,其轴距比S-Class长。
las,如果没有新的基于吊舱的概念车就不会在东京车展上亮相,丰田汽车已经提出了2017年的产品。Concepti-RIDE是一款小型的全电动“机动车辆”,利用人工智能来学习驾驶员的习惯。它比雷诺Twizy稍大,可容纳两个,一次充电可行驶62至93英里。
•雅马哈跨枢纽概念
雅马哈将在东京车展上展出19种产品,但其中只有一个坐在四个轮子上,甚至是专为携带摩托车而设计的。该概念被命名为Cross Hub,是SUV和轻型卡车的组合,紧随2013 Motiv和2015 Sports Ride之后。
关于Cross Hub的信息很少,尽管Yamaha说这是针对那些过着积极都市生活方式的自行车爱好者的。长4.5m的概念车配备了木质装饰的载物架,可装载至摩托车。