似乎汽车制造商开始放弃性能而不是提高效率。最近的例子是宝马,该公司宣布自1997年以来恢复了其首个四缸动力总成。然而,这听起来很有希望。
新的直列四缸发动机将结合双涡管涡轮增压,直接喷射技术和宝马专有的可变气门正时系统,即Valvetronic。2.0升发动机在美国变型中将产生240马力和260磅-英尺的扭矩。该功率比宝马3系普通吸气3.0升直列六缸发动机和奥迪的2.0升涡轮增压发动机更大,后者输出211马力和258磅-英尺的扭矩。
虽然宝马不会对将要搭载发动机的车辆发表评论,但我们会大胆猜测,说1系和3系以及在美国首次亮相的小型X1都是主要候选者。宝马的举动可能是对梅赛德斯的回应-奔驰公司最近在2012 SLK敞篷跑车和C级轿车中推出了201马力的四缸发动机。
自1997年以来,奥迪A4一直提供四缸选项。宝马发动机将在2011年晚些时候以某些车型上市。