经销商Greg Miller记得当他担任Larry H. Miller Group of Cos的首席执行官时感到沮丧。他将查看每月经销商报告,并查看一家商店的表现不佳。
米勒对《汽车新闻》说:“我会说:“我想去那家商店经营并修理它。”“但是我不能,因为我已经有了工作。”
现年49岁的米勒终于可以经营自己的商店了。上周,他在圣地亚哥附近的加利福尼亚柠檬园购买了前鲍勃·贝克·丰田。该经销店更名为Greg Miller Toyota,将作为Greg Miller Automotive San Diego的一部分,独立于Larry H. Miller。
格雷格·米勒(Greg Miller)的父母拉里(Larry)和盖尔·米勒(Gail Miller)在犹他州桑迪(Sandy)创立了拉里·H·米勒(Larry H. Miller)集团,其业务包括经销商,房地产投资和犹他爵士职业篮球队。拉里·H·米勒(Larry H. Miller)经销商在美国《汽车新闻》的150个经销商集团中排名第10位,2015年的新零售量为62,476辆。
近7年的CEO格雷格·米勒(Greg Miller)于2008年7月16日被任命为该集团首席执行官,但由于高管人员重组,他于2015年3月辞职。他的父亲于2009年去世,享年64岁。
米勒将继续积极参与拉里·米勒集团的董事会,但他打算经营其丰田商店的日常运营。那也将是家庭事务。米勒(Miller)六岁的父亲有两个女as担任他的销售经理。
上周,米勒会见了该商店的94名员工。他回顾了自己的管理风格和新的销售模式:“一个人的力量”,一种毫不费吹灰之力的单价设置,其中一位销售员通过交易吸引客户。
他说工作人员对此表示同意。米勒说,根据他的固定费用支付计划,销售人员每售出一辆汽车平均可赚600美元,而不论价格如何。他认为该系统将提高销售和客户满意度,并降低员工流动率。不过,他很现实。
“不是每个人都适合。我不希望它会没有麻烦,”米勒说。“但是我采访了店里两个人中任职时间最长的人,他们都带着微笑离开了我的办公室。”
主显节去年,在从拉里·米勒(Larry H. Miller)辞职之后,米勒发现自己想成为一家经销商的至少三处参考文献时,正在浏览他的个人论文和期刊。第一次是18年前。
米勒顿悟:“我并没有变得年轻,而我想要拥有自己的商店并每天经营它的愿望并没有随着年龄的增长而减少。”
因此,去年夏天,他开始追求这个想法。在12月与鲍勃·贝克(Bob Baker)会面并在两周内达成协议之前,他考虑了“几个机会”。
在贝克(Baker)的领导下,这家商店每年售出约2600辆新车和二手车。Miller希望将年销售额增加到2400个新产品和1200个二手产品。随着他的成长,他还计划雇用更多的技术人员和销售人员。
他会买更多的商店吗?他回答说:“我不知道我是否能为您提供一个很好的答案。”他说,首先,他想修复“表现不佳”的圣地亚哥商店。
米勒说:“我有机会确保我的商店没有任何错误。”“只要经营这家商店,我就会很开心。”