保时捷的Mission E定价将吸引特斯拉购物者

保时捷老板奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）放弃了一些有关保时捷Mission E的细节，这些细节应该会引起电动汽车和跑车迷们的注意。全电动汽车看起来很像是2015年首次出现的风格迥异的概念，仅用15分钟即可充电80％。他在法兰克福车展上对《汽车杂志》说，它还将在2019年开始销售，并且（相对）合理的“入门级Panamera”价格，大约在$ 80,000- $ 90,000之间。

布鲁姆说，概念车通常是设计师梦s以求的东西，但量产的Mission E将“非常接近两年前在法兰克福看到的情况。”“这将令人兴奋，但与概念有所不同。”这意味着您正在看的是四门2 + 2车，该车可以像特斯拉Model S一样采用，但造型更具运动感。

它的运行速度与外观一样快，尽管还不能完全达到Tesla Model S 100P的“荒谬模式”加速。Blume说，它仍然会在“不到3.5秒的时间内”达到62英里/小时，在12秒内达到124英里/小时，最高时速超过155英里/小时。而且，它将具有带四轮驱动和911式四轮转向的双电机。

对于潜在的特斯拉买家而言，最重要的是，Mission E将以350kW的快速充电功率启动，允许四分之一小时的充电时间达到400公里（250英里）。充满电的总里程为500公里（300英里）。保时捷表示，其勒芒919混合动力赛车的经验帮助其开发了快速充电技术。就充电网络而言，它远远落后于特斯拉，但它最近推出了800伏特充电器（如上图所示），可以满足Mission E的350kW需求。

对于我们大多数人来说，价格是很多钱，但看起来与售价87,200美元的Tesla Model S 100D（335英里范围）差不多。而且，它的价格（最终价格待定）比具有荒唐模式的135,000美元的P100D少，这也许是一个更恰当的比较。换句话说，合适的买家将在2019年做出艰难的决定-如果您有预算，那您会去买吗？由Steve Dent为Engadget写。

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