福特点击3D打印以锻造关键零件

福特汽车公司赛车上的未来挡泥板，进气歧管和扰流板很快将完全由3D打印塑料制成。

该公司表示，这是业内第一个使用Stratasys Infinite Build 3-D打印机进行实验的公司，该公司生产的乘用车部件比铸铁部件更轻，更便宜。

这种大小的打印机位于密歇根州的福特·迪尔伯恩研究与创新中心。汽车制造商设想在打印机等竞赛程序中的低容量车辆上使用打印机。

3-D打印的汽车零部件，包括中央控制台。

福特汽车公司用于增材制造研究的技术负责人艾伦·李在一份声明中说：“借助Infinite Build技术，我们可以打印大型工具，固定装置和组件，使我们在设计迭代中更加灵活。”“很高兴能早日使用Stratasys新技术，以帮助指导针对汽车应用和要求的大规模打印的开发。”

该设备通过进行数字设计并一次印刷一层塑料来工作。根据零件的尺寸，打印机可能需要几天的时间才能完成生产。

这家汽车制造商涉足3-D打印机已有数十年之久，并声称在1988年购买了第三台3-D打印机。

这种大小的打印机位于福特位于密歇根州的迪尔伯恩研究与创新中心。

它首先使用3-D打印机来制作原型按钮，开关和旋钮，然后在其某些赛车上制造零件。这些零件包括在2015年Daytona竞赛中获胜的Chip Ganassi Racing Daytona原型车的进气歧管。

福特还使用该设备创建了新生产汽车的较小规模的模型，人机工程学专家使用该模型来验证汽车某些区域的手部间隙。