保时捷最近向北美以外的市场推出了新的Macan的四缸版本,这是自Zuffenhausen自968停产其二十多年前以来的第一个四缸摩托车以来。但是您可以打赌,紧凑的跨界车将不是唯一在所有方面都做到四成的保时捷。有人告诉我们,这些间谍枪击就是证明。我们的间谍摄影师告诉我们,这款经过改装的Boxster在Nürburgring(其他地方)进行测试时,听起来更像是四缸发动机,而不是扁平化的六缸发动机,后者为每个版本的发动机提供动力(排量从2.5升至3.4升不等)这是自1996年推出以来的小型敞篷跑车,这是最后一辆四缸保时捷停产的一年。该测试ule子还在前后保险杠下佩戴了经过改进的轮拱和空气动力学辅助装置。我们不确定他们在做什么,但是我们迟早会发现的。保时捷Boxster四缸谍照