长流不再了？马自达改变造型方向

据《汽车快报》报道，马自达欧洲公司英国设计负责人彼得·比尔惠特（Peter Birtwhistle）表示，马自达Furai概念车–点击上方获取高分辨率图片库已经确认，日本汽车制造商将朝着新的造型方向发展。考虑到前马自达（Mazda）设计负责人弗朗兹·冯·豪森（Franz von Holhausen）（负责Nagare和Furai等以前的概念设计方向的人）于2008年离开马自达，进入特斯拉汽车公司，也许这一消息不会令人震惊。此外，为最新的马自达5设计风格的劳伦斯·范·登·阿克（Laurens van den Acker）离开了日本汽车制造商，前往雷诺。照这样，Birtwhistle告诉AE，“纳加尔完成了。5号之后，极不可能再有另一辆Nagare汽车。马自达已经前进。”显然，马自达发现很难将曲折，流畅的概念造型方向应用于量产车，尤其是像Mazda5这样的方形车。我们倾向于同意马自达的观点，即Nagare的外观在概念上很棒，但很难转化为生产。下一个是什么？显然，马自达将尝试将其自身转变为“日本阿尔法罗密欧”，其初始概念基于其新的“推力运动”造型方向。我们应该在即将到来的巴黎车展上看到这一早期努力的成果。slide-1598760slide-1598761slide-1598763slide-1598766slide-1598768slide-1598770slide-1598772slide-1598774slide-1598776slide-1598780slide-1598782slide-1598784slide-1598786slide-1598788slide-1598791slide-1598793 1598795slide-1598797slide-1598799slide-1598801slide-1598809slide-1598811slide-1598813slide-1598815slide-1598817slide-1598819slide-1598821slide-1598824slide-1598826slide-1598828slide-1598830slide-1598832slide-1598830slides9885-slides 1598849slide-1598852slide-1598855slide-1598857 [来源：自动快递]