2007年古德伍德速度节：耐力赛车

C组赛车手是本周古德伍德速度节上的特色赛事之一。为了表明他们的欣赏，那些传奇的勒芒原型赛车手表现出色。马自达的787B正在展出，但遗憾的是没有运行。4转子马自达是迄今为止赢得勒芒的唯一非活塞式和日本式汽车，是目前最重要的汽车之一。但是还有很多其他的汽车确实在山上行驶，引起了人群的喜悦。有罗斯曼（Rothman）的保时捷956和962，以及斯科尔·强盗（Skoal Bandit）956B，阿斯顿·马丁·尼姆罗德（Aston Martin Nimrod）和AMR1，真丝捷豹XJR9和XJR12，标致905B，阿拉德J2XC（听说有人称它为Caparo），索伯-奔驰C11和日产R90等。但是代表耐力赛的不仅仅是C组。古德伍德（Goodwood）的球迷们看到了“ Batmobile”宝马3.0 CSL，“婴儿”保时捷935和蓝旗亚的Beta Montecarlo Group 5，LC1和LC2。Can Am的汽车包括Mark Donohue的Sunoco 917/30，双涡轮增压的Toyota 7（就像在房子中央的Toyota陈列室中的那辆），以及前Andretti Ferrari 712和Chaparral 2J吸盘车同时行驶打开雪地车抽油烟机，雨中的公鸡尾巴长约100英尺！），Howmet TX（非常类似于Chaparral 2F涡轮增压汽车），法拉利330 P3和海湾保时捷917K。今年我们在FoS上最喜欢的类别之一是，我们还看到了一些相当现代的铁，例如丰田GT-1，激进SR9，保时捷RS Spyder和赢得勒芒的奥迪R10。这些以及其他许多人也在那里使我们获得了顶级的体验。当资深赛车手德里克·贝尔（Derek Bell）将轮子推入浸透雨水的草丛，抢下海湾幻影福特GR7的一部分时，甚至还有一些意想不到的兴奋。所有图片©2007 Frank Filipponio / Weblogs，Inc.