瑞特工程公司开发GT1规格的兰博基尼Murcielago SV

LamborghiniMurciélagoLP 670-4 SuperVeloce-点击上方查看高分辨率图片库一些汽车制造商内部运行赛车程序，而另一些则选择外包。尽管兰博基尼的主要竞争对手属于前者，但兰博基尼选择了后者，这是对德国赛车场Reiter Engineering的祝福，它可以在欧洲跑车系列中宣传备战比赛的狂怒公牛。本月初，我们为您带来了Reiter最新赛车上的第一批细节和图片，这是为GT2级别准备的Gallardo LP560-4。据此，Reiter现在将注意力转移到了其顶级GT1级别的下一个项目上。它的基础是：“斯金”新的Murcielago SV。兰博基尼超级跑车的终极版刚刚在上个月的日内瓦车展上亮相，但瑞特工程公司的棺材并不会浪费任何时间。尚无细节，但如果仅显示后轮驱动的LP560 GT2，我们可以期望Reiter砍下Murci的全轮驱动系统，以减轻重量。GT1规格的Murcielago SV正在为2010赛季开发，届时FIA GT锦标赛将分为GT2欧洲锦标赛和GT1世界锦标赛。前面提到的LP560将采用前者，而Superveloce竞赛将采用Nismo GT-R，Ford GT和另外两到三辆预期车型，每辆最多提供两支车队，每辆车两辆。除欧洲赛事外，还将包括在阿根廷，澳大利亚，南非和阿联酋的比赛。众所周知，雷特（Reiter）会将兰博基尼的公路赛车赛车版本重新变成街头机械，例如Gallardo GT3 Strada和Murcielago R-GT Strada等，但我们无法想象他们会采用街头限量版SV到更多极端的地方...我们可以吗？slide-1643381slide-1643382slide-1643385slide-1643387slide-1643391slide-1643393slide-1643395slide-1643398slide-1643400 [Source：赛车]