宝马赛车运动正准备推出新的M6 GTLM。当它在本周在代托纳国际赛车场的IMSA测试会议上首次亮相时,美国人将是第一个看到它的人。之后,Rahal Letterman Lanigan Racing将在IMSA跑车锦标赛中推广其中的两款新竞赛机,旨在为顶级跑车竞赛而设计,新的M6 GTLM将成为Z4 GTLM和M3的继任者GT2之前。随着它的推出,准作品RLL装备将在所有这三个地方都存在。由Indy传奇人物Bobby Rahal,脱口秀主持人David Letterman和工业起重机大亨Mike Lanigan共同拥有的车队三度赢得了IndyCar冠军,Indy 500曾三次,并记录了数十场比赛的胜利,杆位和领奖台的完成。RLL在2009年的美国勒芒系列赛中闯入了赛车运动,此后赢得了多个冠军。新的M6赛车手将在下个赛季参加IMSA的GT勒芒赛,这将是一场激烈的比赛。在未来一年中,我们有望看到的新机械包括新的福特GT,保时捷911 RSR,克尔维特C7.R,以及新的法拉利488 GTE。宝马入门版的另一个版本正在为参加GT Daytona级别的私人车队做准备,在这里它将不得不与奥迪R8 LMS,道奇Vi蛇GT3-R和雷克萨斯RC F GT3等竞争。我们期待看到M6 GTLM于本周在代托纳首次亮相时巴伐利亚人将要扔给他们什么。同时,您可以在上底画廊的赛百灵(Sebring)进行整修的同时,将机器覆盖在底漆层中。
显示完整的公关文字2016 BMW M6 GTLM将于11月17日至18日在IMSA Daytona Test新泽西州伍德克利夫湖举行的美国公开赛上首次亮相。– 2015年11月13日...宝马RLL队将参加11月17日至18日在代托纳国际赛车场举行的IMSA测试,这是宝马最新的耐力赛挑战者宝马M6 GTLM的首次公开测试。正如上个赛季小勒芒周末宣布的那样,宝马车队RLL有望在2016年IMSA WeatherTech跑车锦标赛上宣传两辆M6 GTLM赛车。M6 GTLM最近与10月底在Sebring国际赛道上完成了在美国的首次测试,以及M6 GT3机器,这将为宝马的全球客户赛车计划奠定基础。2015赛季的车手Bill Auberlen,Dirk Werner和John Edwards与2014 GTLM车手冠军Kuno Wittmer一起参加了赛百灵,后者已经与北美BMW签约参加IMSA锦标赛的三项耐力经典赛事,即Daytona的Rolex 24,赛百灵的12小时和勒芒小赛。维特默还将参加新赛车的开发。在Daytona测试中,车手将是Auberlen,Edwards,Lucas Luhr和BMW DTM车手Bruno Spengler。Spengler与宝马车队RLL参加了2015年劳力士Daytona 24比赛。为期三天的Sebring测试是成功的测试,也是值得注意的,因为它为2015 BMW Motorsport Junior车手Trent Hindman提供了测试去年Z4 GTLM的机会。在宝马RLL车手约翰·爱德华兹(John Edwards)的介绍下,这位20岁的年轻人被证明是一项快速的学习活动,并迅速提高了24号赛车的速度。爱德华兹(Edwards)与辛德曼(Hindman)共同驾驶,参加了2014年“青少年大陆轮胎跑车挑战赛”(Grand Sport)车手锦标赛。在2015年被任命为BMW Motorsport Junior车手后,Hindman与他的Junior队友一起在欧洲参加了两次比赛。十月份,在结束驾驶BMW M3在亚特兰大路的CTSC比赛结束的赛季的获胜之后的一个周末,Hindman与他的少年队友在布尔诺的12小时比赛中共同驾驶BMW M235i Racing取得了胜利,捷克共和国。尽管没有开车,辛德曼将加入宝马RLL车队以观察代托纳测试。2016年将是宝马车队RLL在北美成功为宝马赛车的第八个赛季。M6 GTLM将是该车队推广的第三款宝马车型。在过去的七个赛季中,车队先是驾驶BMW M3,然后是Z4,累积了57个领奖台,其中包括13场胜利。该团队在去年的GTLM类制造商,车队和车手锦标赛中获得第二名。2016年IMSA WeatherTech跑车锦标赛于2016年1月30日至31日在Daytona举行的第54届年度劳力士24比赛开始。在@BMWUSARacing上的Twitter上关注BMW Team RLL以获取更新。宝马集团在美国北美宝马有限公司自1975年以来一直在美国运营。劳斯莱斯汽车NA,LLC从2003年开始分销汽车。美国的宝马集团已经发展壮大,包括宝马品牌的机动车辆的营销,销售和金融服务机构,包括摩托车,MINI品牌和劳斯莱斯品牌的汽车; Designworks,一家位于加利福尼亚的战略设计咨询公司;位于硅谷的技术办公室以及遍布全国的其他各种业务。位于南卡罗来纳州的宝马制造有限公司是宝马集团全球制造网络的一部分,并且是所有X5和X3运动型跑车以及X6和X4运动型跑车的独家制造工厂。宝马集团的销售组织通过339个宝马乘用车和宝马运动活动中心,148个宝马摩托车零售商,123个MINI乘用车经销商和36个劳斯莱斯汽车经销商网络在美国设有代表处。宝马集团北美销售总部宝马(美国)控股公司位于新泽西州的伍德克里夫湖。宝马集团凭借其三个品牌:宝马,MINI和劳斯莱斯,宝马集团是全球领先的汽车和摩托车高级制造商,并且还提供优质的金融和出行服务。作为一家全球公司,宝马集团在14个国家/地区拥有30个生产和组装设施,并在140多个国家/地区拥有全球销售网络。2014年,宝马集团在全球范围内售出了约211.8万辆汽车和123,000辆摩托车。2013财年的税前利润为79.1亿欧元,总收入约为760.6亿欧元。截至2013年12月31日,宝马集团拥有110,351名员工。宝马集团的成功始终取决于长期的思考和负责任的行动。因此,该公司在整个价值链中确立了生态和社会可持续性,全面承担产品责任,并明确承诺节约资源,这是其战略不可或缺的一部分。宝马的合伙人拉哈尔·莱特曼·拉尼根(Rahal Letterman)拉尼根赛车,总部设在俄亥俄州希利亚德,由三届印地赛车冠军和1986年印第安纳波利斯500冠军得主鲍比·拉哈尔(Bobby Rahal)共同拥有,前CBS晚间节目主持人戴维·莱特曼(David Letterman)和米·杰克(Mi-Jack)共同拥有Mike Lanigan,已经竞争了二十多年。在2016年第25季比赛开始之前,车队已经取得了37场胜利,49杆,144登上领奖台,三个系列赛冠军(1992、2010、2011),并夺得了印第安纳波利斯500冠军(2004年,巴迪·赖斯)。2009年,该团队加入了北美宝马公司,在美国勒芒系列赛中推广了新的宝马M3。第二年,车队赢得了GT类制造商和团体冠军,并在2011年席卷了所有三个GT冠军-制造商,团体和车手。在2012年,车队在团体冠军赛中获得第二名,在制造商冠军赛中获得第三名;在2013年,该车队在车手,车队和制造商冠军赛中获得第二名。2014赛季,帝舵(TUDOR)联合跑车锦标赛的创立带来了新的挑战,车队六次登上领奖台,其中包括四次获得季军。在2015年,车队获得了三场胜利,两杆和总共八次领奖台,在制造商,车队和车手锦标赛中获得第二名。在2016赛季开始之前,宝马RLL队已经赢得了13场比赛,20杆和57项领奖台。特色图库2016 BMW M6 GTLM