日产为下一代Altima开发新的FWD混合动力技术

当前（即将停产）的日产Altima混合动力车是一个很好的项目，因为日产汽车主要使用丰田技术制造混合动力轿车，该公司仅在少数几个特定市场销售。与该细分市场中的其他混合动力轿车相比，Altima混合动力车是失败的，因此日产汽车将其杀死。但根据日本出版物Nikkan Kogyo的说法，日产汽车正在努力将英菲尼迪阵容中的后轮驱动混合动力系统应用于下一个Altima混合动力汽车。 。

日产在其英菲尼迪M35h中使用的汽油/电动混合动力系统使用3.5升V6配后轮驱动混合动力变速器，但当该系统适用于下一代Altima混合动力时，它将是前轮驱动驱动桥，最像是已安装的四缸发动机。英菲尼迪M35h是一款豪华运动型混合动力车，因此日产为其配备了健康的360马力V6，每加仑汽油仍可产生令人印象深刻的32英里。但是，当将此混合动力系统修改为Altima混合动力系统时，对提供吨功率的担忧就减少了，因此采用小型4缸发动机和无级变速器（CVT）的燃油经济性应该会更好。

访问Torque News主页以获取更多故事。

没有迹象表明日产是否会在下一个Altima Hybrid上使用现有的4缸发动机，但是我们可以期望像M35h那样的单电机，双离合器混合动力系统。据《汽车新闻》报道，日产公司的一位代表表示，下一代Altima混合动力车中的前轮驱动装置是他们为其D级和大型车辆提供更高燃油经济性的最佳方式。有了这些评论，听起来我们可以在Maxima之类的车辆中看到这种前轮驱动混合动力系统-甚至是他们的小型货车系列-但这仅仅是基于“大型车辆”评论的猜测。

这款新的Altima混合动力车最早将于明年问世，它可以帮助日产迅速应对蓬勃发展的混合动力车市场。当前的Altima混合动力车将在今年后停产，但由于在美国的供应有限，与竞争对手相比，丰田制造的Altima几乎没有成功。但是，日产使用自己的混合动力技术（包括锂离子电池）可以帮助该公司向美国市场提供其首款真正的，具有竞争力的混合动力轿车。

资源：汽车新闻

日产其他新闻：日产放弃2012车型年的Altima Hybrid美国日产LEAF电动汽车的生产可能由于日本地震而推迟NHTSA调查电动汽车领域的火灾隐患2012年日产GT-R将获得更多动力，R-Spec车型在2011年5月，Leaf很容易就将雪佛兰Volt的销量推高了。NHTSA调查日产Altima的制动液泄漏