ELVIIS在瑞典的电动汽车附近被发现

好的，让我们稍作备份，以澄清混乱之处。什么是ELVIIS？ELVIIS是沃尔沃和爱立信之间的瑞典财团，其中一些公司致力于缓解电动汽车的烦恼，主要是充电难题和建立智能电网。

ELVIIS是跨行业的。ELVIIS代表电动汽车智能基础设施，因为我们仍然需要在完全接管电动汽车之前解决最后的障碍。这个项目有一个不错的窍门。它希望成为跨行业的公司，并帮助您随时随地插入任何插座。听起来很崇高，但如果实现这一目标，则可能会改变整个行业以及我们如何插手汽车驾驶。

电动汽车的问题在于，公司过去只专注于机车车辆的技术部分，而不是整体经验。有需要时，史蒂夫·乔布斯在哪里？最终，日产汽车在诠释拥有和运营电动汽车EV的整个用户体验方面做得非常出色。这样就形成了一个完整的购买汽车的世界，拥有可用的充电站，用户应用程序和其他有用的监控工具，以及一支受过严格训练的按需技术支持团队。很快又有其他公司跟进，但仍然需要解决一些限制，主要是为了使全国各地充裕的电源插座更容易拿到并让他们知道您是谁。为此，我们老化且过时的电网需要发展一些智慧，并成为智能分流的成熟多用途电网，并提供少量的双向通信。

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进入舞台权，ELVIIS。新款沃尔沃C30 Electric配备7英寸彩色触摸屏显示器，该公司将其昵称为“平稳充电”，驾驶员可以在此控制充电状态。插入C30电动车后，驾驶员将使用主触摸屏或什至是她/他的手机，以及为什么不使用平板电脑，然后可以选择不同的充电设置，范围从持续时间到总能量消耗，从而积极地管理其能量。消费。到目前为止，这里没有什么新鲜事物，因为几乎所有电动汽车都具有这些功能，如果没有的话，也要尽快。ELVIIS展示其才华的地方在于可优化流程的移动技术。换句话说，在网格变得智能的同时，通过智能使用技术来完成工作。

移动应用程序，GPS和网格。通过汇集现代和无处不在的最佳电流技术，充电点可触发GPS精确定位，而服务器会在幕后介入，以确定最佳的电价及其可用性。更好的是，通过使用网格上的其他汽车来确定谁已连接，谁拥有什么，谁将需要多少能量并为每个人分配最佳数量的资源，网格已成为一个明智的选择。如果我在过去的几十年中从未见过这种技术，那么这就是对技术的明智运用。

基本哲学要点。显然，到现在为止，敏锐的读者会提出一些或有观点，以及此类系统的问题。在这个阶段，需要快速充电，急着或紧急目的的驾驶员将被优先考虑。这还指向一种为按需能源支付溢价的系统，以偏爱那些在非高峰时间充电的人。至少，它会像这样工作，直到每个人都可以随时使用所需的能量。但是，这也将为公用事业创造新的商业模式，并解决微妙而关键的能源负载平衡问题，从而困扰电动汽车，电动汽车和插电式混合动力车，PHEV的冲击。

救援技术。这也意味着驾驶员将具有更大的灵活性，例如可以通过发送到手机或其他移动设备的消息或电子邮件来通知充电周期中的任何中断。他们还可以将帐单记入公用事业账单，就像手机漫游一样。如果最后一点对您没有意义，请想象一下那些烦人的房客，他们要求插入电动汽车作为您的电费账单。您将能够平静地微笑，并说他们需要使用自己的用户帐户才能插入。

今年即将在欧洲对五辆沃尔沃C30电动汽车进行测试。能源公司GöteborgEnergi和维多利亚研究所的IT研究人员也在研究这种有前途的电动汽车充电系统，称为ELVIIS项目。